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首先閱讀廠家發(fā)的高空作業(yè)車保養(yǎng)手冊，學習基本的高空作業(yè)車修理知識。對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。底盤部分到底盤維修站維修底盤部分在附近的專業(yè)維修站維修，一般保質期內的更換零件是不收錢的，保修期過了的，只收取成本費，省去了手工費，對于發(fā)動機、變速箱、等部件的維修，要是我的話是一定到指定的維修站修理。有些小維修店，都沒有經過專業(yè)學習的，一些小毛病被修理成線路短路、打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病,還是要重新花錢到4S店進行了徹底維修，真是花錢買教訓，里外里一算多花了兩千塊錢。所以，我在這里也要提醒您，關鍵部位的故障，一定要選擇專業(yè)維修站修理。上裝部分的維修高空作業(yè)車廠家上裝部分是保修一年，一年內有什么問題可以直接找廠家，一年后，如果出現(xiàn)問題，廠家只收取配件費，改裝車維修是比較麻煩的，高空作業(yè)車裝配了復雜的電子系統(tǒng)和精密的機械元件，在遇有較大故障時，不是路邊攤或汽配城所能解決的。高空車
高空車的出現(xiàn)無疑是行業(yè)的福音，高空車方便，快捷，靈活，能夠在多種負責環(huán)境下作業(yè)。這些都成為了高空車順利入住高空作業(yè)行業(yè)的原因之一，那么高空車和有哪些特點呢？大眾租賃根據(jù)多年的高空車租賃經驗給大家簡單的說說高空車的特點：(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。(2)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。(3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。
(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨特的三維旋轉托舉裝置。 設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 就以上這三點只是簡單的說明了高空車作業(yè)的優(yōu)勢和特點，要是具體到方方面面那就數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。高空車在未來的發(fā)展也是具有巨大的潛在潛力的，社會的發(fā)展需要機械化和工業(yè)化，會淘汰以前的一些作業(yè)方式而選擇的作業(yè)方式。
一直在為工人的做著極大的貢獻。這些高空作業(yè)平臺就是為而設計的，其目的就是為高度臨時作業(yè)提供一個和有效的保障。其中曲臂式登高車是一種送行人或貨物的高空作業(yè)平臺，由于不用外接電源，在路面不平的情況下，即能四腿同時支撐，也可單腿支撐，便于操作使用，非常適合野外高空架設作業(yè)。目前由于曲臂式登高車需求量供不應求，大部分公司普遍提供曲臂車租賃來滿足客戶需求。曲臂式登高車系列采用柴油發(fā)動機驅動/電池2種驅動方式，適用于垂直和水平方向的高空作業(yè)，操作簡單，能有效跨越障礙物作業(yè)。平臺高度從14m到20m不等，純電動驅動高空作業(yè)平臺可在室內工作，無任何廢氣產生且無任何壓痕。高空車
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