（3）發(fā)電機(jī)出租清洗機(jī)油濾清器不及時(shí)，這會(huì)造成機(jī)油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機(jī)油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經(jīng)過濾的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑缸套內(nèi)壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴(yán)重磨損及拉傷。 （4）對(duì)空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會(huì)由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內(nèi)壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調(diào)整供油提前角不及時(shí)。這會(huì)造成柴油機(jī)提前角過大，致使柴油機(jī)工作粗暴，缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色，所謂無(wú)色不是完全無(wú)色，不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色，而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一。

發(fā)電機(jī)出租采用道依茨發(fā)電機(jī)，道依茨柴油發(fā)電機(jī)組是世界 臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)廠，屬于世界 流的柴油機(jī)制造廠商之一，創(chuàng)建于1864年，其總部位于德國(guó)科隆。 此產(chǎn)品性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良、體積小、重量強(qiáng)，功率范圍10～1760KW的發(fā)電機(jī)組有很大的比較優(yōu)勢(shì)。 1864年奧托先生和藍(lán)根先生合伙創(chuàng)建了世界上 家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠，也就是今天道依茨公司的前身。奧托先生發(fā)明的 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是燃燒煤氣的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，道依茨公司在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)方面已經(jīng)具有140多年的歷史。 道依茨生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍非常廣，從4kw到7600kw，包括風(fēng)冷柴油機(jī)，水冷柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，其中風(fēng)冷柴油機(jī)是同類產(chǎn)品中的。