以下是無縫鋼管_16mn厚壁管多年實(shí)力廠家的現(xiàn)場實(shí)拍視頻,讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)不容錯(cuò)過。


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天祥鋼管(寶雞市分公司)在直銷經(jīng)營模式下,努力降低【熱鍍鋅方管】產(chǎn)品的成本,可謂是從消費(fèi)者的角度出發(fā),為消費(fèi)者提供便捷、價(jià)格實(shí)惠的【熱鍍鋅方管】產(chǎn)品,消費(fèi)者也可以從中獲取物美價(jià)廉的【熱鍍鋅方管】產(chǎn)品,同時(shí)天祥鋼管(寶雞市分公司)也可以根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際情況,對(duì)產(chǎn)品規(guī)格等進(jìn)行調(diào)整。



大無縫、包鋼、寶鋼、鞍鋼、冶鋼、承鋼、建龍等各大鋼廠生產(chǎn)的各種型號(hào)薄、厚壁無縫管、高中低壓鍋爐管、大口徑熱擴(kuò)管。隨著經(jīng)濟(jì)的向前發(fā)展,與競爭日益激烈的市場,將所有產(chǎn)品直銷化,產(chǎn)品價(jià)格透明化等相應(yīng)的創(chuàng)新基制下,2012年年銷量突破十萬噸。直銷:角鋼、槽鋼、鋼板、道軌、H型鋼等 用我們手握手的承諾、心帖心的服務(wù),真誠的為您提供實(shí)際的報(bào)價(jià)與完善的服務(wù)。我們本著“客戶,誠至上”的原則,客戶群遍布全國。讓客戶贏得綜合競爭優(yōu)勢是青坤服務(wù)的目標(biāo),、創(chuàng)新、誠是青坤服務(wù)的特色,以比誠、比產(chǎn)品、比服務(wù)、比拼價(jià)格、比做人的基本供應(yīng)服務(wù)理念來為您提供鋼鐵物資采購中做選擇比較。

 

 

日本作為曾經(jīng)的二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國無縫鋼管,二戰(zhàn)結(jié)束后根據(jù)日本《和平憲法》的限制日本是不能擁有軍隊(duì)和進(jìn)攻性武器的。但戰(zhàn)后隨著日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和美國的暗中支持無縫鋼管,無縫鋼管,日本一步步突破其《和平憲法》的限制無縫鋼管,以自衛(wèi)隊(duì)的名義發(fā)展軍隊(duì)。而近些年隨著日本國內(nèi)鷹派勢力抬頭無縫鋼管,日本開始進(jìn)一步突破和平憲法的限制無縫鋼管,甚至開始改訂《http://www.tjsjwygc.com/》。其原本的海上保安廳也升級(jí)為了“省”。并且還借助自衛(wèi)的名義發(fā)展大量進(jìn)攻性武器裝備。

  日向級(jí)和出云級(jí)航母就是其中的代表無縫鋼管,日本以直升機(jī)護(hù)衛(wèi)艦驅(qū)逐艦的名義發(fā)展航母無縫鋼管,通過名稱的改變規(guī)避《和平憲法》達(dá)到掩耳盜鈴的目的無縫鋼管,誰都能看出來這是航母但日本人就是“無賴”的稱為護(hù)衛(wèi)艦 驅(qū)逐艦無縫鋼管,特別是出云級(jí)無縫鋼管,其排水量接近3萬噸無縫鋼管,已經(jīng)比很多所謂的航空母艦都要大很多。  

 

  圖片來源網(wǎng)絡(luò)http://www.tjsjwygc.com/

  就算如此無縫鋼管,充滿野心的日本人也并不滿足無縫鋼管,近來日本海軍就動(dòng)作不斷無縫鋼管,首先是日本首相安倍批準(zhǔn)對(duì)出云級(jí)進(jìn)行改造無縫鋼管,以滿足F35B戰(zhàn)斗機(jī)的上艦需求無縫鋼管,這也就意味著出云級(jí)已經(jīng)真正的變成了一艘航母無縫鋼管,滿載的出云級(jí)可以攜帶12架F35B無縫鋼管,就其綜合作戰(zhàn)能力來說其已經(jīng)完全超過了攜帶殲15的遼寧艦。  

 

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  但對(duì)于充滿野心的日本來說無縫鋼管,僅僅這樣是不能滿足日本的“稱霸亞洲”的野心無縫鋼管,近日日本政府有宣布了日本海軍發(fā)展計(jì)劃。根據(jù)的日本《防衛(wèi)計(jì)劃大綱》未來日本將投入超過4000億日元用來發(fā)展新型“航母”。當(dāng)然日本人并不承認(rèn)發(fā)展航母無縫鋼管,他們又發(fā)明了一個(gè)新型名詞“多用途母艦”!

 




無縫管的用途在無縫管的標(biāo)準(zhǔn)中有說明,明白無縫管標(biāo)準(zhǔn)也就明白無縫管的用途。

無縫管標(biāo)準(zhǔn)分類及用途概述:

1、結(jié)構(gòu)用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫管。

2、流體輸送用無縫管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

3、低中壓鍋爐用無縫管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫管。

4、高壓鍋爐用無縫管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。

5、化肥設(shè)備用高壓無縫管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。

6、石油裂化用無縫管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。

7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8、金剛石巖芯鉆探用無縫管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。

9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

10、船舶用碳鋼無縫管(GB5312-85)

  • 中國船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國船級(jí)社(CCS)

  • 挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范——挪威船級(jí)社(DNV)

  • 英國勞氏船級(jí)社(LR)規(guī)范——英國勞氏船級(jí)社(LR)

  • 德國勞埃德船級(jí)社(GL)規(guī)范——德國勞埃德船級(jí)社(GL)

  • 美國船級(jí)社(ABS)規(guī)范——美國船級(jí)社(ABS)

  • 法國船級(jí)社(BV)規(guī)范——法國船級(jí)社(BV)

  • 意大利船級(jí)社(RINA)規(guī)范——意大利船級(jí)社(RINA)

  • 日本船級(jí)社(NK)規(guī)范——日本船級(jí)社(NK)

  • 是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。 

11、汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。 12、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。 13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。 14、冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。 16、流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫管。 17、異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無縫管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無縫管(代號(hào)為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù),有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)約鋼材。 18、低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)是用于-45℃~-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管。 一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。 在上海浦營商貿(mào)經(jīng)營無縫管的多年中,一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。 用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)無縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。



尺寸

A、公稱尺寸:是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的名義尺寸,是用戶和生產(chǎn)企業(yè)希望得到的理想尺寸,也是合同中注明的訂貨尺寸。
B、實(shí)際尺寸:是生產(chǎn)過程中所得到的實(shí)際尺寸,該尺寸往往大于或小于公稱尺寸。這種大于或小于公稱尺寸的現(xiàn)象稱為偏差。
C、米重:每米重量=0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)

偏差和公差

A、偏差:在生產(chǎn)過程中,由于實(shí)際尺寸難于達(dá)到公稱尺寸要求,即往往大于或小于公稱尺寸,所以標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了實(shí)際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。差值為正值的叫正偏差,差值為負(fù)值的叫負(fù)偏差。
B、公差:標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的正、負(fù)偏差值值之和叫做公差,亦叫"公差帶"。
偏差是有方向性的,即以"正"或"負(fù)"表示;公差是沒有方向性的,因此,把偏差值稱為"正公差"或"負(fù)公差"的叫法是錯(cuò)誤的。

交貨長度

交貨長度又稱用戶要求長度或合同長度。標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)交貨長度有以下幾種規(guī)定:
A、通常長度(又稱非定尺長度):凡長度在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長度范圍內(nèi)而且無固定長度要求的,均稱為通常長度。例如結(jié)構(gòu)管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:熱軋(擠壓、擴(kuò))鋼管3000mm~12000mm;冷拔(軋)鋼管2000mmm~10500mm。
B、定尺長度:定尺長度應(yīng)在通常長度范圍內(nèi),是合同中要求的某一固定長度尺寸。但實(shí)際操作中都切出定尺長度是不大可能的,因此標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)定尺長度規(guī)定了允許的正偏差值。
以結(jié)構(gòu)管標(biāo)準(zhǔn)為:
生產(chǎn)定尺長度管比通常長度管的成材率下降幅度較大,生產(chǎn)企業(yè)提出加價(jià)要求是合理的。加價(jià)幅度各企業(yè)不盡一致,一般為基價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)10%左右。
C、倍尺長度:倍尺長度應(yīng)在通常長度范圍內(nèi),合同中應(yīng)注明單倍尺長度及構(gòu)成總長度的倍數(shù)(例如3000mm×3,即3000mm的3倍數(shù),總長為9000mm)。實(shí)際操作中,應(yīng)在總長度的基礎(chǔ)上加上允許正偏差20mm,再加上每個(gè)單倍尺長度應(yīng)留切口余量。以結(jié)構(gòu)管為例,規(guī)定留切口余量:外徑≤159mm為5~10mm;外徑>159mm為10~15mm。
若標(biāo)準(zhǔn)中無倍尺長度偏差及切割余量規(guī)定時(shí),應(yīng)由供需雙方協(xié)商并在合同中注明。倍尺長度同定尺長度一樣,會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)帶來成材率大幅度降低,因此生產(chǎn)企業(yè)提出加價(jià)是合理的,其加價(jià)幅度同定尺長度加價(jià)幅度基本相同。
D、范圍長度:范圍長度在通常長度范圍內(nèi),當(dāng)用戶要求其中某一固定范圍長度時(shí),需在合同中注明。
例如:通常長度為3000~12000mm,而范圍定尺長度為6000~8000mm或8000~10000mm。
可見,范圍長度比定尺和倍尺長度要求寬松,但比通常長度加嚴(yán)很多,也會(huì)給生產(chǎn)企業(yè)帶來成材率的降低。因此生產(chǎn)企業(yè)提出加價(jià)是有道理的,其加價(jià)幅度一般在基價(jià)上加價(jià)4%左右。

壁厚不均

鋼管壁厚不可能各處相同,在其橫截面及縱向管體上客觀存在壁厚不等現(xiàn)象,即壁厚不均。為了控制這種不均勻性,在有的鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了壁厚不均的允許指標(biāo),一般規(guī)定不超過壁厚公差的80%(經(jīng)供需雙方協(xié)商后執(zhí)行)。

橢圓度

在圓形鋼管的橫截面上存在著外徑不等的現(xiàn)象,即存在著不一定互相垂直的外徑和小外徑,則外徑與小外徑之差即為橢圓度(或不圓度)。為了控制橢圓度,有的鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了橢圓度的允許指標(biāo),一般規(guī)定為不超過外徑公差的80%(經(jīng)供需雙方協(xié)商后執(zhí)行)。

彎曲度

鋼管在長度方向上呈曲線狀,用數(shù)字表示出其曲線度即叫彎曲度。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的彎曲度一般分為如下兩種:
A、局部彎曲度:用一米長直尺靠量在鋼管的彎曲處,測其弦高(mm),即為局部彎曲度數(shù)值,其單位為mm/m,表示方法如2.5mm/m。此種方法也適用于管端部彎曲度。
B、全長總彎曲度:用一根細(xì)繩,從管的兩端拉緊,測量鋼管彎曲處弦高(mm),然后換算成長度(以米計(jì))的百分?jǐn)?shù),即為鋼管長度方向的全長彎曲度。
例如:鋼管長度為8m,測得弦高30mm,則該管全長彎曲度應(yīng)為:
0.03÷8m×=0.375%


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