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中國的改革開放和經(jīng)濟(jì)高速增長,為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造了條件,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)已成為 國際競爭力的產(chǎn)業(yè)。但是,由于市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研發(fā)能力等方面因素,我國多數(shù)大型鋼鐵企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量較世界 企業(yè)還有差距。為實(shí)現(xiàn)我國鋼鐵企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,在政策上建議:加快國有企業(yè)改革,進(jìn)一步企業(yè)效率;阻礙因素,發(fā)揮市場(chǎng)力量在行業(yè)整合中的作用,形成國內(nèi)競爭大格局;完善環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)管理制度,激勵(lì)鋼鐵企業(yè)綠色化發(fā)展;完善產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系,企業(yè)創(chuàng)新能力。與此同時(shí),企業(yè)也必須加快改革發(fā)展:一是打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;二是構(gòu)筑業(yè)務(wù)體系;三是提高核心技術(shù)研發(fā)能力;四是提高全球資源整合能力。

 




8月初,《中國冶金報(bào)》記者從寶鋼股份獲悉,采用寶鋼自主研發(fā)的Φ110毫米大規(guī)格、高強(qiáng)度、高韌性R6級(jí)系泊鏈圓鋼生產(chǎn)的鏈條通過DNV(挪威船級(jí)社)的認(rèn)證并獲得。這意味著寶鋼獲得了 等級(jí)海洋平臺(tái)系泊鏈R6圓鋼的供貨資質(zhì)。

系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料,大口徑無縫鋼管由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中,加上深海海域服役環(huán)境惡劣,要求系泊鏈用鋼必須具備超高強(qiáng)度、超高韌性、低屈強(qiáng)比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性,研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。系泊鏈鋼產(chǎn)品在進(jìn)入市場(chǎng)前,還必須通過世界權(quán)威船級(jí)社的工廠認(rèn)證與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,認(rèn)證項(xiàng)目復(fù)雜且要求極高。



2019年,鋼管條鋼事業(yè)部采用邊試制、邊認(rèn)可、邊生產(chǎn)的新品研制模式,20#流體管快速響應(yīng),經(jīng)過為期6個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證、工業(yè)化試制和大生產(chǎn),圓鋼所有性能均達(dá)到挪威船級(jí)社要求。

今年7月,江蘇亞星錨鏈采用寶鋼提供的R6系泊鏈圓鋼及閃光焊等全流程鏈條制造工藝制成的鏈條,數(shù)十項(xiàng)性能均達(dá)到嚴(yán)苛的技術(shù)指標(biāo)要求,順利通過挪威船級(jí)社認(rèn)證。

據(jù)悉,流體無縫鋼管2010年寶鋼高強(qiáng)度R5系泊鏈鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于中海油“海洋石油981”深海鉆井平臺(tái)等項(xiàng)目。截至目前,寶鋼股份已向國內(nèi)外海洋平臺(tái)批量穩(wěn)定供應(yīng)石油平臺(tái)用系泊鏈產(chǎn)品約25000噸。

 




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