| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 362 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家/產(chǎn)地 | 縱橫機械/洛陽 |
| 主要材料 | 橡膠 |
| 生產(chǎn)工藝 | 熱硫化或冷粘 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 按要求訂做 |
| 斷裂強度 | 17 |
| 扯斷伸長率 | 550 |
| 襯里硬度 | 60±5 |
| 定伸應力 | 10 |
| 剝離強度 | 7 |
| 磨耗減量 | 0.1 |
| 應用領(lǐng)域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
| 連接方式 | 法蘭連接 |
| 范圍 | 襯膠管道【襯塑管道管件】供應范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 渭濱區(qū)、金臺區(qū)、陳倉區(qū)、鳳翔區(qū)、岐山縣、扶風縣、眉縣、隴縣、千陽縣、麟游縣、鳳縣、太白縣等區(qū)域。 |
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丁基橡膠是合成橡膠的一種，由異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣，一般用來制造汽車、飛機輪子的內(nèi)胎。丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物，它在1943年投入工業(yè)生產(chǎn)。
丁基橡膠，簡稱ⅡR，是Isobutylene Isoprene Rubber的縮寫。具有良好的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，突出的是氣密性和水密性。它對空氣的透過率僅為天然橡膠的1/7，丁苯橡膠的1/5，而對蒸汽的透過率則為天然橡膠的1/200，丁苯橡膠的1/140。因此主要用于制造各種內(nèi)胎、蒸汽管、水胎、水壩底層以及墊圈等各種橡膠制品。
1943年，美國埃索化學公司首先實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。此后，加拿大、法國、蘇聯(lián)等也相繼實現(xiàn)了丁基橡膠的工業(yè)化生產(chǎn)。80年代初，世界丁基橡膠生產(chǎn)能力約為650kt，占合成橡膠總產(chǎn)量約5%。
丁基橡膠的優(yōu)點：
⑴透氣性
氣體在聚合物等分散速度與聚合物分子的熱活動有關(guān)，丁基橡膠分子鏈中側(cè)甲基陳列密集，限制了聚合物分子的熱活動，因而透氣率低，氣密性好。
⑵熱不變性
丁基橡膠硫化膠具有優(yōu)異的耐熱不變性，硫磺硫化的丁基橡膠可在100℃或稍低溫度下于空氣中長時間運用，用樹脂硫化的丁基橡膠運用溫度可達150℃∽200℃。丁基橡膠的熱氧老化屬降解型，老化趨勢為軟化。
⑶吸能性
丁基橡膠分子構(gòu)造中短少雙鍵，且側(cè)鏈甲基散布密度較大，因而具有優(yōu)勝的接收震動和沖擊能量的特征，在很寬的溫度局限內(nèi)（-30∽-50℃）丁基橡膠的回彈特征都不大于20%，這標清晰清楚明了丁基橡膠的接收機械功用的才干優(yōu)于其它橡膠。丁基橡膠在高變形速度下的阻尼性質(zhì)是聚異丁烯鏈段所固有的，在很大程度上，它不受運用溫度、不飽和度程度、硫化外形和配方改動的影響。因而，丁基橡膠是那時較為理想的隔音減振資料。
⑷低溫性
丁基橡膠分子鏈空間構(gòu)造呈螺旋狀，固然其甲基較多，但散布在螺旋兩側(cè)的每一對甲基彼此都錯開一個角度，所以丁基橡膠分子鏈仍相當和婉，玻璃化溫度較低，彈性也較好。
⑸耐臭氧和老化
丁基橡膠分子鏈的高飽和度使之具有很高的耐臭氧性，和耐天候老化性。耐臭氧功用約優(yōu)于自然橡膠，是丁苯橡膠的10倍。
⑹化學不變性
丁基橡膠的高飽和構(gòu)造，使之具有較高的化學不變性。丁基橡膠對大都無機酸和有機酸都具有優(yōu)勝的抗腐蝕性，固然它不耐濃氧化酸，如硝酸和硫酸，然則能耐非氧化酸和中等濃度的氧化酸，并耐堿溶液和氧化恢復溶液。在70%的硫酸中浸泡13周后，丁基橡膠強度和伸長率簡直沒有損丟失，而自然橡膠和丁苯橡膠功用已嚴厲下降。
⑺電功用
丁基橡膠的電絕緣性和耐電暈功用比淺顯組成橡膠好，體積電阻率比淺顯橡膠高10∽100倍，介電常數(shù)為（1kHz）為2∽3功率因數(shù)（100Hz）為0.0026。
⑻吸水性
丁基橡膠的水浸透率極低，在常溫下的吸水率比其它橡膠低，僅為后者1/10∽1/15。
丁基橡膠的缺點主要包括：
，硫化速度慢, 與天然橡膠等高不飽和橡膠相比, 其硫化速度慢3 倍左右, 需要高溫或長時間硫化;
第二，互粘性差, 須借助于增粘劑、增粘層改善與其它橡膠的粘合, 且粘合力較低;
第三，與其它橡膠相容性差, 一般僅能與乙丙橡膠和聚乙烯等并用;
第四，與補強劑之間作用弱, 與不飽和橡膠相比, 丁基橡膠與補強劑之間作用較弱, 需要進行熱處理或使用添加劑, 以增加橡膠的補強作用, 提高拉伸強度、定伸應力、彈性、耐磨和電絕緣性能等。
洛陽縱橫制造生產(chǎn)各種襯膠管道，丁基橡膠剛管，丁基橡膠管件，鋼襯丁基橡膠是屬于防腐脫硫橡膠的一種，主要應用在電廠脫硫方面，用于輸送石膏漿液等高溫且腐蝕性較大的漿體顆粒一類介質(zhì)。耐磨性能和耐高溫性能都非常好，目前電廠脫硫管道基本是都是選用這種管材。鋼襯丁基橡膠將鋼管和丁基橡膠板的性能合二為一，借助鋼管的物理性能再加上 膠板的橡膠的耐高溫，抗沖擊，高耐磨，衛(wèi)生等特性，被廣泛應用到電廠，化工廠等領(lǐng)域。
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丁鋼管襯膠是襯膠管道的一種，外部以鋼或者硬質(zhì)結(jié)構(gòu)為管道骨架，以耐磨、防腐、耐溫等性能優(yōu)異的橡膠做為襯里層，利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能，將金屬特性和橡膠特性合二為一，形成了剛?cè)嵯酀墓苈吩O(shè)備。產(chǎn)品具有高耐磨、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點，能明顯減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損。
鋼管襯膠運用原理:
運用橡膠的“以柔克剛”，解決主要以耐磨性能為主的管道襯里，以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用，使用襯膠管的優(yōu)勢。
判定鋼管襯膠哪家好的標準：
現(xiàn)在市場競爭激烈，管道價格透明，廠家大小多得很，讓人眼花繚亂。市場惡性競爭嚴重。有很多客戶一看報價，貴的立馬踢掉，留下的都是價位超低廠家。
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影響鋼管襯膠壽命的因素:
1、橡膠的性能
電力管道的選擇應根據(jù)其工礦條件而定，不同環(huán)境條件下應使用不同類型的膠板，如果選擇不當，將直接影響襯膠管道的使用。
2、橡膠與鋼管的粘接強度
粘接度不強，會造成襯里層受力不能夠很好的分解，導致局部受力不均或脫落，造成了襯膠管局部快速腐蝕。
3、電力管道的工礦條件
腐蝕性，溫度以及使用強度等都會影響到襯膠管的使用壽命，因此在選擇之初應對襯膠管做出合理的分析，選擇適合工礦條件的襯膠管道。
丁基橡膠鋼管產(chǎn)品特點：
1. 防腐性能好，橡膠襯里可根據(jù)防腐的需要進行配方，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠脫硫管道鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復雜苛刻的化學腐蝕環(huán)境中使用；
2. 耐磨性能好，根據(jù)耐磨的需要進行配方，適用磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上，陶瓷的四倍以上；
3.溫度適應范圍廣，可以在-40-140度的范圍內(nèi)長期使用，襯膠脫硫管道層不會因溫度變化而與鋼架脫開；
4.鋼管僅一次投入，后續(xù)可將用過的鋼管修復后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。
部分丁基橡膠鋼管案例
1.中石化洛陽分公司(吉利)一、二期水汽車間煉油回用水深度處理管道襯膠脫硫管道項目
2.山西祥輝華遠煤焦化有限公司脫硫系統(tǒng)襯膠脫硫管道項目
3. 廣東市陽西電廠脫硫襯膠管道修復和新配管道項目
4. 欒川京宇礦業(yè)有限公司旋流器及管路襯膠脫硫管道項目
5. 河南永銀化工實業(yè)有限公司襯膠脫硫管道管路
6. 海南亞昌工業(yè)物資有限公司襯膠脫硫管道管道（用于電廠石膏脫硫管道）
7. 洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司海綿鈦車間管件襯膠脫硫管道項目
8. 貴州岑鞏黔東電廠 脫硫系統(tǒng)襯膠脫硫管道管道項目（用于氨式脫硫脫銷管道）
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【總結(jié)】：今年在陜西省寶雞市購買襯膠管道【襯塑管道管件】詳細參數(shù)有了新選擇，縱橫機械制造(寶雞市分公司)始終堅守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質(zhì)卓越的襯膠管道【襯塑管道管件】詳細參數(shù)產(chǎn)品。如需購買或咨詢,請隨時聯(lián)系我們,聯(lián)系人:薛經(jīng)理,地址:空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
