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在基坑開挖前將板樁打入土中,基坑開挖后,靠板樁來抵抗水平向土壓力及水壓力。為保持其穩(wěn)定,可在板樁的適當(dāng)高度設(shè)置支撐或拉錨。鋼板樁由于強度高,為了減小施工對鄰近建筑物的影響,降低工程造價,采用灌注排樁擋墻作為支護結(jié)構(gòu)的工程也越來越多根據(jù)板樁的材質(zhì)不同,甘肅臨夏水下打撈隊伍一般有木板狀、再對各單樁輪流每次打入1m~2m,木板樁常用凹凸方榫、三角榫、半木榫或三夾板幾種方式拼接。樁頂面應(yīng)與縱軸垂直,并套有樁頂箍或樁帽,打人帶礫石土層中尚需有樁靴。在含卵礫石較多的土層中不宜用木板樁。木板樁已很少采用。



沉管到位后,應(yīng)立即進行穩(wěn)管,即進行水下砂石回填沉管底部。海洋管道包括海底油、氣集輸管道,干線管道和附屬的增壓平臺以及管道與平臺連接的主管等部分。其輸送工藝與陸上管道相同,但是因為海洋管道工程在海域中進行的,施工方法則與陸上管道線路工程不同。沉管底部砂石回填完畢再由潛水員將袋裝砂填至沉管頂部以上0.5米。甘肅臨夏水下打撈隊管道基槽開挖擬采用履帶挖機式挖泥船進行。挖泥船采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對岸施工,并且為了防止河內(nèi)淤泥及建筑混凝土塊向已挖溝槽內(nèi)滑入



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