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NM360耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價(jià)比,已經(jīng)受到越來(lái)越多行業(yè)和廠家的青睞。NM360耐磨板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由合金耐磨層提供足指定工況需求的耐磨性能。NM360耐磨板合金耐磨層和基板之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專用設(shè)備,采用自動(dòng)焊接工藝,將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基板上,復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層,復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。合金耐磨層主要以鉻合金為主,同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上,表面硬度可達(dá)到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時(shí)還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內(nèi)完全正常使用。



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由于原材料價(jià)格波動(dòng)較大,且產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)、材質(zhì)多種多樣,造成很難對(duì)其規(guī)定時(shí)價(jià),所以本店所有標(biāo)價(jià)僅供參考,如需下單,請(qǐng)撥打客服電話或者旺旺聯(lián)系,以免出現(xiàn)其他問(wèn)題。


耐磨鋼板廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)? 部門(mén)。例如,球磨機(jī)的鋼球、襯板、挖掘機(jī)的斗齒、鏟斗,各種破碎機(jī)的軋臼壁、齒板、錘頭,拖拉機(jī)和 坦克的履帶板、風(fēng)扇磨機(jī)的打擊板,鐵路轍叉,煤礦刮板輸送機(jī)用的中部槽中板、槽幫、圓環(huán)鏈,推土機(jī) 用鏟刀、鏟齒,大型電動(dòng)輪車斗用襯板,石油和露天鐵礦穿孔用牙輪鉆頭等等,以上所列舉的還主要限于 屬于經(jīng)受磨料磨損的耐磨鋼的應(yīng)用,而各種各樣的機(jī)械中凡是有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的工件問(wèn),皆會(huì)產(chǎn)生各種類型的 磨損,都會(huì)有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼,這方面的例子則不勝枚舉。



主要大宗商品價(jià)格的大幅下跌,實(shí)際上也印證了世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,需求低迷的情況。我公司主要零售 和銷售舞鋼、新鋼、漣鋼的NM360NM400NM450NM500NM550耐磨鋼板,主要規(guī)格6-90mm,現(xiàn)貨2000余噸,是 目前市場(chǎng)上耐磨鋼板庫(kù)存量大的一家企業(yè)。當(dāng)然,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨較大的下 行壓力,一些大宗商品進(jìn)口量的增速也有所放緩。2015年中國(guó)原進(jìn)口量增長(zhǎng)8.8%,鐵礦砂進(jìn)口量增長(zhǎng)2.2% ,煤、銅、鋼材進(jìn)口量則分別下降29.9%、0.3%和11.4%,均比上年有不同程度的回落。因此,大宗商品價(jià) 格的大幅下跌和大宗商品進(jìn)口量增速的放緩是2015年中國(guó)進(jìn)口值出現(xiàn)下降的重要原因。鋼隸屬的河北鋼鐵 集團(tuán)(下稱“河鋼”)是中國(guó)的特大型國(guó)有鋼企之一,目前擁有***第二、中國(guó)的產(chǎn)能規(guī)模,以及約12萬(wàn) 的在崗員工。 “以前在唐鋼很有感,現(xiàn)在有了危機(jī)感。而且中國(guó)的鋼鐵企業(yè)還有個(gè)特點(diǎn),它往往是 國(guó)有企業(yè),對(duì)盈虧不太敏感,但卻跟當(dāng)?shù)氐恼?jī)、GDP密切相關(guān)?!彼袊@地告訴《日?qǐng)?bào)》記者。自去年 底中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確加快推進(jìn)供給側(cè)改革以來(lái),去產(chǎn)能已成為整個(gè)鋼鐵行業(yè)主旋律。尤其備受老王和 他的同事們關(guān)注的是今年兩會(huì)期間傳出的兩則消息。
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