主要經(jīng)營范圍： 1、甘肅平?jīng)霰镜貙I(yè)銷售美國原裝進口康明斯,成套生產(chǎn)、甘肅平?jīng)霰镜劁N售出租中美合資康明斯、甘肅平?jīng)霰镜赜鴦谒谷R斯、甘肅平?jīng)霰镜厝毡救?、甘肅平?jīng)霰镜仨n國大宇、甘肅平?jīng)霰镜氐聡捡Y、甘肅平?jīng)鐾堑酪来牡仁澜缑撇裼桶l(fā)電機組；國產(chǎn)上海東風、甘肅平?jīng)鐾巧虾Ｒ痪S、甘肅平?jīng)鐾怯癫?、甘肅平?jīng)鐾菫H柴、甘肅平?jīng)鐾菨?、甘肅平?jīng)鐾情L期提供二手國產(chǎn)、甘肅平?jīng)鐾沁M口發(fā)電機組銷售、甘肅平?jīng)鐾腔厥铡?I> 2、甘肅平?jīng)鐾菍I(yè)維修保養(yǎng)康明斯、甘肅平?jīng)鐾莿谒谷R斯、甘肅平?jīng)鐾侨?、甘肅平?jīng)鐾强ㄌ乇壤?、甘肅平?jīng)鐾歉缓馈⒏拭C平?jīng)鐾堑酪来牡雀鞣N世界知名品牌發(fā)電機組。 3、甘肅平?jīng)鐾情L期收購康明斯、甘肅平?jīng)鐾莿谒谷R斯、甘肅平?jīng)鐾歉缓?、甘肅平?jīng)鐾侨?、甘肅平?jīng)鐾巧虾|風等發(fā)電機組。
功率范圍：甘肅平?jīng)霭l(fā)電機出租,甘肅平?jīng)霭l(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)鰬卑l(fā)電車出租,甘肅平?jīng)霭l(fā)電車出租,甘肅平?jīng)霭l(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,甘肅平?jīng)霭l(fā)電機出租租賃,甘肅平?jīng)霭l(fā)電機出租公司,甘肅平?jīng)龈邏喊l(fā)電機出租,甘肅平?jīng)龈邏喊l(fā)電車出租,甘肅平?jīng)龈邏喊l(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)龈邏喊l(fā)電車租賃,甘肅平?jīng)?0KV發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?0KV發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?5KV發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?0KV發(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)?0KV發(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)?5KV發(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)鲎儔浩鞒鲎?甘肅平?jīng)鲎儔浩髯赓U,甘肅平?jīng)鯱PS保電公司,甘肅平?jīng)鯱PS保電,甘肅平?jīng)鯱PS出租,甘肅平?jīng)鯱PS租賃,甘肅平?jīng)錾龎很嚦鲎?甘肅平?jīng)鲈鰤很嚦?甘肅平?jīng)?0KV升壓車出租,甘肅平?jīng)?0KV增壓車出租,甘肅平?jīng)錾龎很囎赓U,甘肅平?jīng)鲈鰤很囎赓U,甘肅平?jīng)?0KV增壓車租賃,甘肅平?jīng)?0KV升壓車租賃 甘肅平?jīng)霏h(huán)保發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)霭l(fā)電機出租公司,甘肅平?jīng)霭l(fā)電機租賃廠家,甘肅平?jīng)?0KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?00KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?000KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?200KW發(fā)電機出租,甘肅平?jīng)?500KW發(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)?600KW發(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)?800KW發(fā)電機租賃,甘肅平?jīng)?000KW發(fā)電機租賃 發(fā)電機出租采用的是康明斯發(fā)電機組，

康明斯在美國國內(nèi)成功之后，便把目光投向了新興的國際市場，計劃在美國本土以外籌建制造廠。1956年，康明斯在蘇格蘭的肖茨建立了 家海外工廠。60年代初，康明斯又在歐洲其它地區(qū)，以及巴西、甘肅平?jīng)鐾前拇罄麃?、甘肅平?jīng)鐾怯《取⒏拭C平?jīng)鐾悄鞲绾腿毡镜鹊亟⒘俗约旱纳a(chǎn)基地或許可證生產(chǎn)廠。到60年代未，康明斯的銷售和服務網(wǎng)已擴展到全球98個 ，擁有代理商2，500多家。通過這些努力，康明斯比大多數(shù)美國公司更早地實現(xiàn)了國際化。
與此同時，康明斯在美國國內(nèi)遇到了新的挑戰(zhàn)。美國卡車工業(yè)不斷進行整合，越來越多的發(fā)動機制造商與卡車制造廠合并（1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進行合并，但是終康明斯還是放棄了這種努力)?？得魉箞孕胚^不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復?？得魉沟墓芾韺訉①Y金投入正在成長的小型發(fā)動機市場。1961年，在康明斯推出了V系列發(fā)動機，這是一種結(jié)構(gòu)緊湊的發(fā)動機，不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發(fā)動機?？得魉构驹谶@個10年里更具有劃時代意義的事件是，在塔爾先生的領(lǐng)導和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下，于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發(fā)技術(shù)中心，這是當時全球同類研發(fā)中心中 進的。該中心擁有88個試驗室以及現(xiàn)代化的儀器設(shè)備，它進一步強化了康明斯不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的承諾，奠定了康明斯未來發(fā)展的基石。