除了保護車輛，交通障礙物還用于屏蔽行人，維護/施工人員或騎自行車的人無限期交通。在基本形式中，交通障礙設計用于防止車輛離開道路撞擊固定物體。在城市防撞橋梁護欄設計中應考慮的方面1.表面處理設計：城市防撞橋梁護欄是一個沒有下崗的“”。不管是什么樣的惡劣環(huán)境。市政交通屏障的外觀不應生銹。褪色，開裂，粉化保持色澤鮮艷，防臟自潔，免維護，節(jié)省因頻繁維護造成的經(jīng)濟和人為損失，避免因維護和環(huán)境污染造成的不便2，結構設計，滿足市政交通管理的需要。防撞橋梁護欄需要使用裝配技術設計。加工制造。表面涂層的生產和安裝。為了保證市政交通障礙的高強度使用不同的鋼材料。合理的結構設計適應不同的強度要求。安裝方法應采用方便，經(jīng)濟的裝配方法。當防撞橋梁護欄意外損壞時，無需更換防撞橋梁護欄。 橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不銹鋼橋梁防撞護欄形式的選擇，應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。橋梁防撞護欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢1、從橋外側看，形式美觀，線條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內，影響梁的外觀質量；3、外包式防撞護欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實用。4、施工簡便，工藝簡單，所需大型機械設備少。

安裝前，應熟悉沿線路、橋涵設計的路線，考慮復合管橋梁欄桿。通常在大、中橋上使用橋梁護欄廠家，與橋梁護欄廠家連接時，采用剛性、靈活的過渡過程，應提前注意。此時應加強道路，并與橋梁護欄廠家牢固連接。為避免伸縮縫對橋梁的影響，可以在橋梁平臺上增加橋梁護欄廠家，并應特別考慮復合管橋梁欄桿在橋梁護欄廠家的緊急呼叫中設置開口，以正確地保護設施。另外，在設置高擋墻的地段，必須考慮復合管橋梁欄桿柵欄柱的基礎是否牢固。為了起見，可以改變橋梁護欄廠家；隧道內還應設置橋梁護欄廠家，并應與隧道外的橋梁護欄廠家進行適當連接。當曲線半徑小于70m時，不能使用典型的防護器(單個長度為4m)，并且要使用特殊的彎曲梁。應根據(jù)不同半徑分別計算要彎曲的梁的數(shù)量不銹鋼復合管橋梁護欄。當中間橋梁護欄廠家，中央分隔帶，必須完全符合嵌入式管道的合作被認為有被采用。分割型圍欄的使用，在中央具有開口分區(qū)應沖突的嵌入式柵欄柱管來防止，添加應在急彎注意;勸阻采用橋梁護欄廠家方框不僅增加了柵欄的變形，這樣也列移位，從而保證了車輛打護欄，被從鉤絲柵欄柱，更高的性能防止車輪。