304不銹鋼角鋼30*30*3什么價格
“薄”和“光”是該產(chǎn)品的特點，也是生產(chǎn)的難點。0.08毫米的產(chǎn)品厚度，僅相當于一根頭發(fā)絲的直徑，軋制時原料厚度、張力控制的輕波動都可能導致瞬間斷帶。在帶鋼寬厚比達到10000的情況下，需要保證板寬方向厚差穩(wěn)定在2米以內(nèi)；同時，帶鋼表面粗糙度要求0.2米以下，也達到了平整機參數(shù)設(shè)置的極限。此外，該鋼種對鋼質(zhì)純凈度、力學性能、厚度精度、板形和表面質(zhì)量要求都非常高。這是對企業(yè)綜合制造能力和管理水平的嚴苛考驗。
去年以來，進口鐵礦石價格持續(xù)上漲，對國內(nèi)鋼鐵企業(yè)及上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)造成劇烈沖擊。相較于一些特大型企業(yè)，對進口依賴程度高、市場議價能力弱、運輸成本更高的黑龍江重點鋼企生產(chǎn)經(jīng)營壓力進一步加大，集體陷入困境，以螺紋鋼為例，行業(yè)利潤率已從今年初的5%降到6月份的-5%水平。
運距遠增加黑龍江鋼企進口成本
公開數(shù)據(jù)顯示，目前我國鐵礦石對外依存度高達85%以上，而且需求量巨大，是世界上進口鐵礦石多的 。國內(nèi)鐵礦石儲量豐富，但貧鐵礦比例約占95%，鐵礦石平均品位35%，低于巴西的52%和澳大利亞的48%。鐵礦儲量居全國之首的東北地區(qū)，約98%為貧鐵礦，平均含鐵量在30%左右。黑龍江省鐵礦儲量約1.2億噸，平均品位28.86%。
此外，由于國內(nèi)鐵礦石開采難度大、環(huán)保要求高，而國外鐵礦石埋藏淺、易發(fā)現(xiàn)、易開采，導致國產(chǎn)鐵礦石開采成本甚至高于進口到岸價格，國內(nèi)鋼企被迫從巴西、澳大利亞等 大量進口鐵礦石。據(jù)黑龍江建龍投資集團綜合管理部總經(jīng)理趙亞輝介紹，黑龍江祥龍國際貿(mào)易有限公司是集團旗下專業(yè)從事國際業(yè)務(wù)的企業(yè)，主要業(yè)務(wù)是為黑龍江省內(nèi)伊春西林鋼廠、阿城鋼廠、齊齊哈爾北滿特鋼和雙鴨山建龍鋼廠4家鋼企采購進口鐵礦石。進口貨源地主要是澳大利亞、巴西、俄羅斯等 ，其中澳大利亞占70%左右。
上述4家鋼企每年鐵礦石需求量約1500萬噸，近3年，公司進口鐵礦石總量超過2000萬噸。2020年進口911萬噸，其中來自澳大利亞498萬噸，主要通過海上運輸，經(jīng)由大連和鲅魚圈兩個港口入境；采購俄羅斯礦石413萬噸，通過陸路運輸從綏芬河和滿洲里入境，貿(mào)易額1.8億美元左右。運距遠、周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，大幅增加了北方鋼企的原料進口成本。
承受匯率波動和原料漲價雙重風險
自2020年4月開始，進口鐵礦石Q345B角鋼價格一路上漲。截至2020年12月21日，普氏62%鐵礦石價格指數(shù)報價達到近年來 點176.9美元/噸，相比2020年4月初的80美元/噸漲幅超過。 外匯管理局佳木斯市中心支局外匯管理科副科長李陽告訴新華財經(jīng)記者，目前黑龍江鋼企進口鐵礦石均采用普氏指數(shù)定價，304不銹鋼角鋼價格大幅上漲，使原本就處于盈虧平衡線邊緣的黑龍江鋼企集體陷入困境。
我國是全球經(jīng)濟早、快復蘇的 ，鋼鐵產(chǎn)能恢復迅速，生產(chǎn)需求旺盛。2020年，我國進口鐵礦石接近12億噸，再創(chuàng)歷史新高。但是，與我國消費了全球市場70%鐵礦石的進口大國地位相比，我國鋼企并沒有在國際市場上獲得應(yīng)有的話語權(quán)和議價權(quán)，在價格談判中一直處于被動和弱勢地位。趙亞輝表示，祥龍公司近年來也曾嘗試與俄羅斯和澳大利亞供應(yīng)商簽訂鐵礦石采購長期合同，以此穩(wěn)定價格，但都沒有成功。
2020年初，盧布匯率下跌近30%，但國內(nèi)鋼企從俄羅斯進口鐵礦石貿(mào)易并未獲得利好。因為俄方要求參考普氏62%價格指數(shù)并以美元計價結(jié)算，不同意使用盧布交易。李陽表示，中國鋼企不僅沒有從盧布貶值中獲利，而且當小幅時，又遭遇鐵礦石原料價格飆升，承受著匯率波動和原料漲價的雙重風險。
2021年上半年進口鐵礦石價格繼續(xù)震蕩上行。截至6月30日，普氏62%澳洲粉礦期貨價格指數(shù)由年初的164.35美元/噸升至217.00美元/噸歷史高位，漲幅32%；港口現(xiàn)貨價格指數(shù)由年初1116元/噸升至1507元/噸歷史高位，漲幅35%。趙亞輝表示，這種非理性的單邊價格上漲大幅增加了鋼鐵企業(yè)的成本，加之國內(nèi)建筑材料市場低迷，黑龍江省螺紋鋼行業(yè)利潤率已經(jīng)從年初的5%下滑到6月份的-5%。這種漲價因素會沿著產(chǎn)業(yè)鏈一路向終端市場層層傳導，從而導致房地產(chǎn)、汽車制造、機械加工等行業(yè)價格上漲。
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七夕節(jié)Q345E角鋼Q345E低溫角鋼什么價格

上一交易日主力多頭大幅增倉；受鐵礦石焦炭期貨大漲帶動，夜盤期螺繼續(xù)走強。昨現(xiàn)貨低位嘗試回漲，成交部分好轉(zhuǎn)，但下游謹慎，需求難放量，庫存繼續(xù)累積，現(xiàn)貨漲勢或弱于期螺，從而制約期螺上漲空間。期螺看漲防跌，支撐5200，壓力5300。
槽鋼的規(guī)格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸來表示，國產(chǎn)槽鋼規(guī)格從5 -40 號，即相應(yīng)的高度為5 -40cm 。
在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼，5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規(guī)格尺寸及相關(guān)標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規(guī)格為主。除了規(guī)格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。

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槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應(yīng)的標準中規(guī)定允差值。國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。
槽鋼剪刃設(shè)計的基本依據(jù)是槽鋼成品孔型形狀，如圖1所示(以100#槽鋼為例)。這種設(shè)計在剪切過程中易出現(xiàn)以下問題：一是槽鋼兩肩部與其他部分相比，相對較厚，所需剪切力也較大，剪刃磨損較快，剪刃使用一段時間后。這一部分相對磨損量大，致使肩部間隙較大，易出現(xiàn)塌肩現(xiàn)象；二是槽鋼兩腿與腰部處相比，由于剪切角度的影響，當剪刃磨損后，在剪切兩腿時，剪切量變小，腿部剪切由通常的剪斷變成了撕斷，槽鋼腿端面極易出現(xiàn)毛刺；三是上、下剪刃腿部斜度與槽鋼成品孔型基本一致，這樣在剪切時腿部基本同時受力，剪切力較大，剪刃磨損較快，一方面腿端剪切壓痕嚴重，另一方面剪刃老化后，極易出現(xiàn)槽鋼剪切部分撕裂、毛刺較多的現(xiàn)象。后兩點是影響槽鋼剪切質(zhì)量的主要原因。
槽鋼的表面質(zhì)量及幾何形狀的允許偏差在標準中有具體規(guī)定。一般要求表面不得存在用上有害的缺陷，不得有顯著的扭轉(zhuǎn)，規(guī)定槽鋼波浪彎（鐮刀彎）的允許值及各規(guī)格槽鋼面形狀的有關(guān)參數(shù)（h ，b ，d ，t 等）的數(shù)值、允差值。槽鋼幾何形狀不正確的主要表現(xiàn)是：角、腿擴及腿并等。

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槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋變通槽鋼規(guī)格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、車輛制造、其它工業(yè)結(jié)構(gòu)和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。
依照鋼結(jié)構(gòu)的理論來說，應(yīng)該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應(yīng)該立著，而不是趴著。
編號
①用國際化學元素符號和本國的符號來表示化學成份，用阿拉伯字母來表示成份含量：
如：中國、俄國 12CrNi3A
②用固定位數(shù)數(shù)字來表示鋼類系列或數(shù)字；如：美國、日本、300系、400系、200系；
③用拉丁字母和順序組成序號，只表示用途。
在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經(jīng)熱加工成形、正火或熱軋狀態(tài)交貨。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數(shù)表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別，如25#a 25#b 25#c等。
節(jié)后復產(chǎn)鋼廠面臨剛需補庫，貿(mào)易商心態(tài)可觀挺價意愿堅挺。但由于鋼材利潤極低，鋼企處于盈虧邊緣，低品目前表現(xiàn)優(yōu)于中高品，超特粉漲幅大于PB，Q345C槽鋼價差縮小到450元?，F(xiàn)北方鋼企多執(zhí)行7天內(nèi)低庫存運行，部分內(nèi)粉資源緊缺區(qū)域，進口礦用量開始增加。本周礦價或震蕩偏強運行。鐵礦石港口現(xiàn)貨報盤預計漲10-35元。

16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)
全國主要市場、五種鋼材社會庫存量繼續(xù)下降。截至10月末，已降至1179萬噸，比9月末下降127萬噸，降幅為9.72%，是前10個月 水平。中鋼協(xié)表示，進入11月份，鋼材庫存持續(xù)下降，截至11月8日降至1053萬噸，接近年初水平。鋼材庫存持續(xù)下降，后市壓力有所減輕。進入11月份，鋼材庫存持續(xù)下降，截至11月8日降至1053萬噸，接近年初水平。鋼材庫存持續(xù)下降，后市壓力有所減輕。

16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)
扁平材方面：市場16Mn角鋼價格漲跌互現(xiàn)。在日本，東京市場上熱卷價格731美元/噸，冷卷價格793美元/噸，分別較前期下跌5美元和7美元/噸。中厚板746美元/噸，與前期持平。9月下旬，熱扎板卷出口價為630美元/噸（FOB 日本）、冷軋板卷730美元/噸（FOB 日本），鍍鋅板卷810美元/噸（FOB 日本），中厚板680美元/噸（FOB 日本），均與之前大體持平。在韓國，鋼鐵協(xié)會不銹鋼分會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份，韓國不銹鋼冷軋板銷量下降。8月份，韓國銷售至分銷商的不銹鋼冷軋板數(shù)量約為2.94萬噸，比去年同期下降24.3%，環(huán)比下降13.6%；實際銷售至消費者的不銹鋼冷軋板銷量同比下降10.3%，環(huán)比下降6.3%。另外，浦項大規(guī)模投資計劃公布后，浦項制鐵股價持續(xù)走低。自9月初韓國浦項制鐵宣布45萬億韓元（約合403億美元）的大規(guī)模投資計劃以來，該公司股價持續(xù)走低，投資者紛紛拋售浦項制鐵股票。浦項制鐵員工甚至成立了工會，結(jié)束了其長達30年的“無工會管理”的傳統(tǒng)。在印度，總理辦公室的推動下，印度鋼鐵部門開始與韓國和日本鋼鐵企業(yè)進行洽談，商討印度Rashtriya Ispat Nigam Ltd（RINL，維薩卡帕特南鋼鐵公司）與韓國、日本鋼鐵企業(yè)在印度維沙卡帕特南市合資建立一座規(guī)模為500萬噸鋼廠的具體事宜。擬合資建立的鋼廠預計投資額為3000億盧比（約合41.3億美元），將生產(chǎn)汽車和其他高端鋼材。九月末，中國SS400 3-12mm熱軋板卷出口均價580美元/噸（FOB），較月初上漲10美元/噸。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價620美元/噸，與前持平。DX51D+Z 1.0mm鍍鋅卷出口650美元/噸（FOB），與前大體持平。至9月27日，東南亞熱卷進口價格575美元/噸（CFR），下跌10美元/噸。 16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)   長材方面：16Mn角鋼市場價格穩(wěn)中有漲。在日本，東京制鐵日前表示，公司10月份的鋼鐵產(chǎn)品價格將保持平穩(wěn)，這是東京制鐵價格連續(xù)第八個月開平盤。有業(yè)內(nèi)人士表示，東京制鐵的定價策略受到韓國浦項制鐵，現(xiàn)代鋼鐵，以及中國寶山鋼鐵等亞洲競爭對手的關(guān)注和參考。東京制鐵還稱，本次調(diào)價后，包括螺紋鋼在內(nèi)的棒材價格將保持在6.9萬日元/噸(合617美元/噸)，公司主營產(chǎn)品H型鋼的價格將維持在8.9萬日元/噸。國際市場鋼鐵價格堅挺，需求旺盛，而日本國內(nèi)汽車、機械和建筑等領(lǐng)域的鋼材需求也是延續(xù)強勁態(tài)勢，公司還希望能在后期提高價格，以轉(zhuǎn)嫁不斷上漲的電極和電力成本。大阪制鐵19日宣布，上調(diào)10月合同期的國內(nèi)型材表列價格，漲幅為3000日元/噸（27美元/噸）。有大阪鋼材分銷商表示，10月份生產(chǎn)成本預計將有做增加，大阪制鐵必須通過提價來維持生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定性。目前，東京及大阪地區(qū)100×50 mm槽鋼價格為87,000-88,000日元/噸 (合777-786美元/噸)，較之前上漲了1000日元/噸，但較二月份則有2000-3000日元/噸的漲幅；(6×50 mm)角鋼價格為85,000-86,000日元/噸，環(huán)比上月持平，但較二月份則有1000-2000日元/噸的漲幅。有東京建筑鋼材貿(mào)易商稱，東京制鋼剛剛宣布了10月份的價格政策，包括型材在內(nèi)的所有鋼種價格連續(xù)第八個月開平盤，在這種情況下，想要讓市場充分接受大阪制鐵的這次提價絕非易事。因為，巴西方坯在東南亞報價約為480美元/噸fob。市場人士預計，由于出口到美國的配額已經(jīng)告罄，16Mn角鋼市場上將會出現(xiàn)更多巴西資源。貿(mào)易商稱，當前報價與買家期望值之間存在差距，導致市場進一步放緩。市場人士稱，近鋼廠因廢鋼價格上漲而試圖提高報價，但當前需求不高。一些人預計2018年底市場將會處于困境，甚至整個2019年都是如此，價格將會持續(xù)下滑。亞洲買家大都充分意識到這種情況，他們不太可能接受當前報價。減少的伊朗供應(yīng)已經(jīng)被完全取代，而需求還是一樣。在馬來西亞，9月18日9時30分關(guān)丹聯(lián)合鋼鐵項目H型鋼試生產(chǎn)成功，該項目主要生產(chǎn)中、小規(guī)格的H型鋼，兼顧生產(chǎn)普通工字鋼、槽鋼、角鋼等，年產(chǎn)各類型材90萬噸。九月份，中國HRB400 20mm螺紋鋼出口均價580美元/噸（FOB），較月初上漲20美元/噸。
16Mn角鋼（Q355B角鋼）漲跌互現(xiàn)