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以下是:青海黃南景觀護(hù)欄201不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄實力派廠家的圖文介紹
景觀護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進(jìn)行檢測。 景觀護(hù)欄立柱的所有交通設(shè)施部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了保證其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進(jìn)行檢測。 1、鍍鋅層附著量測試： 浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合，鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。 三化銻法基本原理：由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中，通過溶解前后兩次稱重，計算出其單位面積鋅附著量。 2、鍍鋅層均勻性測試： 鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。 原理：通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣，置換出鋅金屬的時間及程度，判斷其鍍層均勻性。 試樣配制：將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中，加熱溶解后冷卻至室溫，加入氫氧化銅或碳酸銅（每21L硫酸銅溶液加入1g），攪拌混合均勻后，靜止24h以上，過濾后的清液則為所需的試樣。
1，防眩光，景觀護(hù)欄利用光學(xué)原理束縛燈具光束的照射角度，解決眩光問題。 2，解決了防護(hù)與照明的雙重需求，取代高桿路燈的照明，不僅節(jié)約資源，而且使得路面更簡潔，還進(jìn)一步了高桿路燈的光污染。 3，景觀護(hù)欄的密封性好，防水性好。 1)燈罩面具為優(yōu)良的PVC 材料，具有較好的透明效果、機(jī)械強(qiáng)度和耐候性。 2)高科技的防水技術(shù)，了景觀護(hù)欄燈腔內(nèi)的負(fù)壓現(xiàn)象，從而解決了燈具內(nèi)腔結(jié)露現(xiàn)象。 4，景觀護(hù)欄分布均勻，可以把有限的光照均勻的照射在有效的路面范圍之內(nèi)，每一顆LED光源都有一個獨(dú)立的配光系統(tǒng)，每個LED燈發(fā)出的光線首先經(jīng)過專業(yè)的特殊透鏡，針對有效光線進(jìn)行約束與引導(dǎo)，使得光斑效果達(dá)到路面的要求，并使光線有向前照射角度，解決了來車的眩光，提高光效。 5，亮化作用，即照亮了路面，又保證景觀，誘導(dǎo)作用較好。道路照明功能、景觀照明功能、護(hù)欄防護(hù)功能合三為一。 6，施工簡單，維護(hù)量小。超常的免維護(hù)周期，只需要對一種產(chǎn)品維護(hù)，減少了大量的維護(hù)成本：只需要一次就可以了，不需要復(fù)雜的機(jī)械及工人操作，節(jié)約了大量的成本。
金誠海潤金屬材料(黃南市分公司)建立有 防撞立柱產(chǎn)，供，銷以及后勤保障等體系，組織機(jī)構(gòu)完整，公司現(xiàn)有員工600余人，其中業(yè)技術(shù)管理人員50余人，具有較強(qiáng)的 防撞立柱研發(fā)，設(shè)計，生產(chǎn)，銷售業(yè)務(wù)能力和較好的管理水平，可為顧客量身定做，提供專業(yè)化服務(wù)。
景觀護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于設(shè)計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其景觀防撞護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮景觀防撞護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計特殊碰撞條件景觀防撞護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級的景觀防撞護(hù)欄。 對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其景觀防撞護(hù)欄的碰撞條件也具有特殊性。當(dāng)需要采用的景觀防撞護(hù)欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個景觀防撞護(hù)欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結(jié)果，分析確定出景觀防撞護(hù)欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進(jìn)行景觀防撞護(hù)欄設(shè)計。
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