為了給您提供更的【潤(rùn)滑油領(lǐng)航軸承潤(rùn)滑脂大量現(xiàn)貨】產(chǎn)品信息,我們上傳了的產(chǎn)品視頻??匆曨l,選購(gòu)不迷路。


以下是:新疆烏魯木齊【潤(rùn)滑油領(lǐng)航軸承潤(rùn)滑脂大量現(xiàn)貨】的圖文介紹

領(lǐng)航石油化工()(烏魯木齊市分公司)具有雄厚的技術(shù)力量和產(chǎn)品開發(fā)能力、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的生產(chǎn)工藝以及完善的質(zhì)量保證體系。公司主營(yíng)產(chǎn)品 特種潤(rùn)滑脂專業(yè)生產(chǎn)商。我們將本著“合理的方案、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售前售后服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)方針,不斷為新老客戶提供、完善的服務(wù)。

【潤(rùn)滑油領(lǐng)航軸承潤(rùn)滑脂大量現(xiàn)貨】



使用

1、勤換或者用好油均是經(jīng)濟(jì)性的選擇
用好油并更換勤快是不錯(cuò)的選擇,但這很多時(shí)候并不符合車主經(jīng)濟(jì)性的選擇。于是,在一款好油用久點(diǎn)或是選擇一款普通油更換勤快些之間做選擇,便成了困擾很多車主的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)此專家建議,如果從經(jīng)濟(jì)性方面考慮,對(duì)于普通中檔車及經(jīng)濟(jì)性轎車,可以選擇半合成油,并在8000km左右進(jìn)行一次更換,也可以考慮選用全合成油,在15000km左右進(jìn)行一次更換,都是比較經(jīng)濟(jì)性的選擇,比如在半合成油方面,可以選擇維娜的10w-40、殼牌的非凡喜力(藍(lán)殼),在全合成油方面,可以選擇新加坡石油的新威5W-40.廣田石化的騎牌R7+.和R9。值得注意的是,盡管十分便宜,但礦物油并不應(yīng)該在選擇之列。
2、4S店機(jī)油合用,精通油品車主亦可自行選擇
4S機(jī)油較貴,在4S店更換機(jī)油合適么?這應(yīng)該是一個(gè)對(duì)4S店和車主來(lái)說(shuō),都是比較難以回答的問(wèn)題,因?yàn)檫@還涉及到一個(gè)保修的問(wèn)題。首先肯定的是 4S店提供的機(jī)油,一定會(huì)是合格的機(jī)油,對(duì)于對(duì)機(jī)油不熟悉的車主,特別是車輛在保修期內(nèi)的車主,如果不是特別精通油品,專家還是建議選擇前往4S店更換機(jī)油。當(dāng)然,對(duì)于精通汽車及油品的車主,可以根據(jù)實(shí)際情況,自行作出更恰當(dāng)?shù)倪x擇。
3、渦輪車須使用全合成高粘度機(jī)油
渦輪車的潤(rùn)滑油不僅承擔(dān)引擎潤(rùn)滑與散熱作用,還承擔(dān)著渦輪的潤(rùn)滑與散熱的作用,由于渦輪增壓器的作用,使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊,機(jī)械加工精度也更高,裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機(jī)油使用方面,需要特別注意,在潤(rùn)滑油的選擇方面,有兩點(diǎn)特別需要注意,一點(diǎn)就是要選擇高品質(zhì)潤(rùn)滑油,我們建議至少選擇全合成油, 選擇脂類全合成油,才能提供充足的保護(hù),另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油,0-W30 是渦輪車的殺手,在高溫下,幾乎無(wú)法提供任何有效的保護(hù)。




通過(guò)檢查設(shè)備的時(shí)候,如果是在油箱、油槽或者視窗觀察到油泥,這個(gè)時(shí)候拉力潤(rùn)滑油小編一定要提醒你清理下潤(rùn)滑油系統(tǒng)了,而這個(gè)檢查可以通過(guò)油液檢測(cè)進(jìn)行確認(rèn)并進(jìn)行清洗。

  但是什么時(shí)候需要沖洗呢?根據(jù)經(jīng)驗(yàn),以下這些情況就有必要沖洗潤(rùn)滑系統(tǒng):

  1.油已經(jīng)變質(zhì):常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤(rùn)滑油里的添加劑析出等都會(huì)使油液變質(zhì)。

  2.過(guò)濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉,雜質(zhì)進(jìn)入了潤(rùn)滑系統(tǒng),需要通過(guò)沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。

  3.長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開動(dòng)的機(jī)器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。

  4.冷卻液與油混合后,造成油流不暢、影響潤(rùn)滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物,使?jié)櫥褪А?/span>

  5.不同的潤(rùn)滑油不要混用、代用,混用、代用不但會(huì)影響潤(rùn)滑油的性能,還會(huì)引發(fā)一系列問(wèn)題。

  6.潤(rùn)滑油滋生細(xì)菌變質(zhì)。水對(duì)潤(rùn)滑油的危害之一就是容易滋生細(xì)菌,細(xì)菌大量滋生會(huì)造成潤(rùn)滑油變質(zhì),生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。



ACEA

相有些朋友不會(huì)陌生,它是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì),是1991年5月取代CCMC而成立的組織,CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車制造商協(xié)會(huì)它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每?jī)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車潤(rùn)滑油規(guī)格,其部分指標(biāo)與API通用。另外還有一個(gè)稱為ILSAC即國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)的組織。它是由美國(guó)車輛制造商協(xié)會(huì)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用油的測(cè)試規(guī)格GF-1。

JASO

日本車輛標(biāo)準(zhǔn)組織,也是評(píng)定車用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)之一,它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車制造商及日本政府共同組成,所制訂的規(guī)范適用于日本及太平洋 ,用于補(bǔ)充API測(cè)試規(guī)范。
美國(guó)軍部、德國(guó)軍部、法國(guó)軍部也制定了其自己的標(biāo)準(zhǔn),用于保證軍用機(jī)油的品質(zhì)。
除以上幾個(gè)國(guó)際組織外,一些汽車制造廠商也制定了自己的規(guī)范。例如美國(guó)康明斯公司、德國(guó)奔馳汽車公司、寶馬公司、大眾公司、保時(shí)捷公司、瑞典沃爾沃汽車公司均制定了自己的機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)比API的標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格和苛刻。
 




點(diǎn)擊查看領(lǐng)航石油化工()(烏魯木齊市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】