20號(hào)無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。20號(hào)無縫鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有20號(hào)無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼坯打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等，并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。規(guī)格：無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

貴州結(jié)構(gòu)鋼管的蒸汽吞吐是普遍采取的提高稠油開發(fā)效果的成熟技術(shù)，其主要設(shè)備是濕蒸汽發(fā)生器。對(duì)油田注汽用濕蒸汽發(fā)生器（也稱注汽鍋爐）破損的貴州結(jié)構(gòu)鋼管進(jìn)行了宏觀檢查、化學(xué)成分分析和金相分析，并分析了水垢形成原因，探討了濕蒸汽發(fā)生器爐管在工作條件下的結(jié)垢及腐蝕機(jī)理。檢測(cè)分析結(jié)果表明，貴州結(jié)構(gòu)鋼管在短時(shí)間內(nèi)處于強(qiáng)過熱狀態(tài)是造成貴州結(jié)構(gòu)鋼管損壞的直接原因，結(jié)垢及水質(zhì)的影響是發(fā)生爆管的原因之一。 假設(shè)鍋爐出口蒸汽壓力為14MPa，其對(duì)應(yīng)溫度為337℃，根據(jù)鍋爐手冊(cè)以及有關(guān)的傳熱手冊(cè)，此時(shí)爐管外壁溫度TWB1=337+23.94=360.94℃，低于材料允許的使用溫度；當(dāng)貴州結(jié)構(gòu)鋼管結(jié)垢≥1mm時(shí)，外管壁溫度TWB2=337+263.93=600.93℃，較未結(jié)垢時(shí)的管壁溫度高出240℃，局部溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出貴州結(jié)構(gòu)鋼管能承受的溫度。此時(shí)的鍋爐壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了管材的許用應(yīng)力，不可避免地將發(fā)生爆管事故。 應(yīng)加強(qiáng)貴州結(jié)構(gòu)鋼管壁厚度的監(jiān)測(cè)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)垢和爐管腐蝕等問題，同時(shí)積極研究鍋爐動(dòng)態(tài)報(bào)警技術(shù)，有效過熱問題的出現(xiàn)，此外還應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制鍋爐給水中的氯離子含量。