按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)，而且也能上、下游方向移動(dòng)。

按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。

  前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；

  后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。

  單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上；

  雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。

當(dāng)閘門為單吊點(diǎn)啟閉時(shí)，則其聯(lián)接點(diǎn)可以設(shè)在孔口兩邊的門槽范圍內(nèi)。s啟閉機(jī)閘門的生產(chǎn)廠家聲稱卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是啟閉機(jī)中的一種，對(duì)于卷揚(yáng)式啟閉機(jī)都介紹到了它的概念和特點(diǎn)。對(duì)于孔口尺寸較大和水頭較大的平面閘門，要按照設(shè)計(jì)計(jì)算閘門的啟門力和閉門力來選用。當(dāng)閘門的關(guān)閉能依靠其門體本身重量克服各項(xiàng)摩擦阻力而下閘門的相關(guān)人員介紹卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的選用要點(diǎn)，且其系數(shù)符合規(guī)定要求時(shí)，可選卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。一般情況下，孔寬在5m以內(nèi)，可選單吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)，一機(jī)開一孔。如孔寬超過5m則宜選用雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)。

在啟閉機(jī)室設(shè)有一塊操控屏，一塊接觸器屏和一塊起動(dòng)電阻屏。操控屏上組織有閘門開度顯現(xiàn)儀載荷操控顯現(xiàn)儀操控開關(guān)號(hào)燈按鈕繼電器等；接觸器屏上組織有電流表電壓表接觸器斷路器熱繼電器電流互感器等主回路設(shè)備；起動(dòng)電阻安頓安在起動(dòng)電阻屏上。

公司從創(chuàng)建開始，就下大力度抓施工隊(duì)伍的制作和安裝質(zhì)量，經(jīng)過不斷地實(shí)踐和不懈地努力，培養(yǎng)出一支經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，保證了每一個(gè)工程都達(dá)到了設(shè)計(jì)要求及用戶的滿意。
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  我公司本著;技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量求精、服務(wù)周到的經(jīng)營(yíng)理念，愿為廣大客戶提供高質(zhì)量的啟閉機(jī)產(chǎn)品和完善的服務(wù)，而不懈努力！