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聲測管廠家鑫億呈鋼管(湖北省分公司)根據(jù)市場發(fā)展的需要在進(jìn)一步完善定型產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,不斷開發(fā)出新產(chǎn)品和引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。 沉降板廠家產(chǎn)品設(shè)計先進(jìn),制作精細(xì),性能可靠,具有國際先進(jìn)水平,暢銷全國,在同行中享有較高聲譽(yù),并深受廣大用戶的信賴!銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣,產(chǎn)品適用范圍大,遍布全國各地。
湖北沉降板應(yīng)用在各種道路,鄉(xiāng)村公路,省道,高速公路,高鐵,火車軌道,房間等,應(yīng)用范圍是非常廣泛的,操作方法簡單直觀有效,對于路基沉降觀測是不可缺少的一種裝置。路基湖北沉降板廠家在生產(chǎn)時會根據(jù)圖紙把所需要的底板裁剪成適合的尺寸,一般是正方形的A3鋼板,規(guī)格在400-500mm的正方形,厚度10mm-30mm比較適宜。鋼管因為沒有標(biāo)尺,為了測量方便,一般加工成單支長度為0.5米-1.5米的測桿,材質(zhì)選擇為鍍鋅材質(zhì)的厚壁鋼管,兩端配有絲扣,用管件來進(jìn)行延長連接,頂部配有管帽,測量完成時蓋上帽子。湖北沉降板的應(yīng)用原理是利用土層擠壓的垂直壓力使湖北沉降板成整體下沉,湖北沉降板下沉帶動測桿下沉,結(jié)合我們在觀測桿上做好的標(biāo)記來判斷沉降量是否達(dá)到預(yù)期。
路基觀測湖北沉降板檢測是確保道路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),主要目的是監(jiān)測路基的沉降情況,包括沉降速率和沉降總量。以下是對路基觀測湖北沉降板檢測要求的詳細(xì)說明:
湖北沉降板組成:
鋼底板:通常要求尺寸為500mm×500mm×10mm,作為湖北沉降板的支撐基礎(chǔ)。
測桿:一般采用直徑為40mm的鋼管,與底板垂直固定,用于測量沉降量。
保護(hù)套管:采用硬塑料管,內(nèi)徑應(yīng)能套住測桿并允許標(biāo)尺進(jìn)入。套管尺寸通常為1.5英寸,隨著填土的增高,測桿和套管需要相應(yīng)加高。
湖北沉降板的埋設(shè):
在填筑路堤前,在經(jīng)過監(jiān)理工程師抽檢合格的填前壓實層上安裝湖北沉降板。
每隔100m設(shè)置一個斷面,每個斷面包括兩側(cè)路肩內(nèi)緣和路中心線各設(shè)置一塊湖北沉降板,湖北沉降板從距橋臺臺背10m處開始放置。
隨著填土的增高,測桿和套管應(yīng)相應(yīng)接高,接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口,以便于觀測時水準(zhǔn)尺可以直接置于測桿頂。
套管上口應(yīng)加蓋封住管口,避免填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自由度,蓋頂高出碾壓面高度不宜大于50cm。
沉降觀測:
采用S1、湖北附近S3型水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測,要求二級中等精度,觀測精度應(yīng)小于1mm。
觀測頻率要求每天相同時刻或不同時間進(jìn)行觀測,以統(tǒng)計計算沉降速率。
如果24小時的沉降速率小于2毫米,則認(rèn)為沉降開始穩(wěn)定,可以減少觀測頻率。
隨著時間的累積,沉降終趨于穩(wěn)定,使用回歸分析方法計算出沉降曲線,為設(shè)計和施工提供依據(jù)。
根據(jù)總的沉降量預(yù)測使用期的路基狀況,調(diào)整設(shè)計參數(shù)和施工手段。
質(zhì)量控制及檢驗:
在填筑過程中應(yīng)做好現(xiàn)場沉降觀測,特別是在路基填筑達(dá)臨界高度時應(yīng)加強(qiáng)觀測。
為保證測量精度,一般采用二等水準(zhǔn)儀。
沉降觀測裝置和位移樁(邊樁)的質(zhì)量也需要檢驗,例如采用C15鋼筋砼預(yù)制的位移樁,需要在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。
減少人為誤差:
在觀測過程中,任何細(xì)節(jié)都應(yīng)做到無誤,防止人為誤差的引入。
沉降觀測和道路湖北沉降板埋設(shè)應(yīng)與施工同時進(jìn)行,測量人員需與施工人員緊密配合。
施工人員在進(jìn)行土質(zhì)碾壓時,應(yīng)注意均勻性,避免造成觀測產(chǎn)品的傾斜,導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差過大。
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