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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
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冷軋焊管工藝流程 冷軋焊管具有承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無裂縫等特點(diǎn)，冷軋焊管主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動(dòng)或液壓元件，如氣缸或油缸等。 冷軋焊管生產(chǎn)基本的工藝流程是：熱軋毛管—>毛管檢查、修磨—>毛管酸洗—>毛管酸洗后復(fù)檢—>冷拔—>精拉道次前矯直—>酸洗、潤滑—>精拉—>成品前處理—>入庫。 冷軋焊管生產(chǎn)需要注意事項(xiàng)： 1、毛管 冷軋焊管毛管壁厚要均勻、內(nèi)外表面缺陷少;要配置外表面拋光及內(nèi)孔缺陷清理設(shè)備。 2、復(fù)檢 冷軋焊管與普通冷拔鋼管相比，冷軋焊管生產(chǎn)增加了熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內(nèi)表面存在折疊、嚴(yán)重劃線、麻面等缺陷的毛管。 3、工具 一般冷軋焊管生產(chǎn)所使用的工具的表面光潔度要求在Ra0.4以上，尺寸精度達(dá)到H3以上，硬度要求在HRC70以上。同時(shí)要求拉拔過程中不能出現(xiàn)頂頭或模具粘鋼現(xiàn)象。 4、退火 退火在所有的冷軋焊管生產(chǎn)中是非常重要的工序，退火質(zhì)量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的。冷軋焊管需要配置無氧化光亮退火爐設(shè)備。 5、酸洗 冷軋焊管在硫酸酸洗過程中容易形成以Fe2O3、Fe3O4為主的“黑渣”，在后續(xù)生產(chǎn)中形成表面黑斑。Fe2O3、Fe3O4易溶于鹽酸，為防止黑斑形成則在酸池中加入5-10g/l的NaCl。 6、潤滑 冷軋焊管應(yīng)選用樹脂作潤滑劑，這種潤滑與磷化加潤滑(皂化)相比有明顯的區(qū)別，拔制出來的鋼管呈現(xiàn)鐵基體的本色，既有高的光潔度又有冷軋管般的漂亮外觀色澤。 生產(chǎn)冷軋焊管的工業(yè)控制包括模具設(shè)計(jì)、退火、酸洗、潤滑等條件控制，同時(shí)應(yīng)在毛管質(zhì)量檢測、整修方面做好工作。
焊管的主要生產(chǎn)步驟 焊管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。 原材料在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)，帶鋼頭尾對(duì)接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。 采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送;采用外控或內(nèi)控輥式成型。;采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯(cuò)邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。 焊管焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。再采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn)，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。 焊管的焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動(dòng)超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。)每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗(yàn)參數(shù)自動(dòng)打印記錄。
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