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更新時間:2025-12-10 23:14:47 ip歸屬地:云南,天氣:霧轉(zhuǎn)多云,溫度:5-19 瀏覽次數(shù):41 公司名稱: 管業(yè)(云南省分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 隧道逃生管道【泥漿管道】供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |








公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道逃生管道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道)
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團(tuán)湖南段項目部隧道逃生管道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路項目部隧道逃生管道)



高質(zhì)量輕質(zhì)逃生管道
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計、加強(qiáng)監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極大的保障。
隧道逃生管道的優(yōu)點
1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強(qiáng)度好。
5、設(shè)計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點。綜合性能良好,從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。


倉庫充裕,誠信商家,發(fā)貨及時,速度快。本公司產(chǎn)品都通過各部門]嚴(yán)格質(zhì)檢,產(chǎn)品沒有質(zhì)量問題方可發(fā)貨。完整科學(xué)的質(zhì)量管理體系,
實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的信賴,歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。



昨日,隧道坍塌應(yīng)急救援演練在地鐵1號線人民廣場站舉辦,這種大規(guī)模演練在我市尚屬次,將對全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。
“區(qū)間右線向西隧道掌子面及拱發(fā)生坍塌事件,有三名工人被困,坍體約20立方米。經(jīng)項目部研究,擬啟動隧道搶險應(yīng)急救援預(yù)案,開展人員施救,請指示。”“指揮部同意你部迅速啟動該預(yù)案,要求你們精心組織,全力搶救受困人員。”隨著應(yīng)急救援指揮員一聲令下,現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)、交通警戒、搶險救援、技術(shù)保障、物資保障、醫(yī)療救護(hù)等7個職能小組迅速就位,應(yīng)急救援行動立即展開。
此次應(yīng)急救援歷時約15分鐘,經(jīng)過對坍塌面支撐、受困人員營救、隧道坍塌隱患等步驟終成功救出三名被困人員,圓滿完成演練。“此次演練共有50人參與救援,將在全體施工人員中牢固樹立‘生產(chǎn)重于泰山’的思想?!苯M織此次演練的地鐵1號線人民廣場站建設(shè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,人民廣場站地下隧道采用了“短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù)”的施工方法,即挖掘緩慢推進(jìn),墻壁支撐緊跟其后,保證了該站點隧道施工的。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過此次演練,檢驗了應(yīng)急救援隊的應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài),將有助于發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和執(zhí)行程序中的缺陷與不足,進(jìn)一步提高全體隊員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì),對全市地鐵隧道施工起到積極保障作用。


隧道逃生管道設(shè)置的相關(guān)要求:
1. 施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.步距標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。
5.在隧道坍塌方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
7.在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無關(guān)人員。
隧道工程的特點:
(1)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求高,設(shè)計壽命長。通過設(shè)置路橋過渡段保證線路縱向剛度的均勻性;橋梁采用高性能混凝土,隧道采用耐久性混凝土,保證結(jié)構(gòu)物的耐久性。
(2)線路長工程結(jié)構(gòu)類型多。本施工管段線路土建工程正線長13.05km,橋梁單幅長度4522m(另匝道橋616m),占線路全長17.3%;隧道單洞長度5202m,占線路全長19.9%;路基占線路全長62.8%。通道18道,蓋板涵12道,圓管涵14道。線路長,工程規(guī)模大,結(jié)構(gòu)類型多,施工中需要高度重視科學(xué)組織,精心安排,搞好施工工序安排及組織好各類施工物資的合理調(diào)配。
(3)環(huán)保要求高。本項目段沿線植被發(fā)育,同時臨近村莊,環(huán)保要求高。
洛陽中雄管業(yè)有限公司是 一家以互聯(lián)網(wǎng)思維新型的、現(xiàn)代化、高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管,超高分子量聚乙烯管道,逃生管道,市政管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于、化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。


