【新品發(fā)布,視頻先行!】鋼塑土工格柵-塑料土工格柵匠心制造產(chǎn)品,等你來探!
以下是:吉林長春鋼塑土工格柵-塑料土工格柵匠心制造的圖文介紹
鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
項(xiàng)目
設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí),在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí),土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí),借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長率≤4%。
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。
項(xiàng)目
設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí),在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí),土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí),借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長率≤4%。
鋼塑土工格柵在增強(qiáng)路基的方面,我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵,而公路上常用的是玻纖土工格柵,像鐵路這種工程,我們常用凸節(jié)點(diǎn)土工格柵和塑料拉伸土工格柵,正如“因材施教”,不同的項(xiàng)目工程,選用不同的材質(zhì),才能保證施工質(zhì)量,降低施工成本。
根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn),鋼塑土工格柵大體有這么幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域:礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。加大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
防止涵洞產(chǎn)生裂紋,支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。增強(qiáng)土坡,防止水土流失。減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。鋼塑土工格柵施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn),鋼塑土工格柵大體有這么幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域:礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng),大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。加大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
防止涵洞產(chǎn)生裂紋,支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。增強(qiáng)土坡,防止水土流失。減少墊層厚度,節(jié)約造價(jià)。防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。鋼塑土工格柵施工方便,省時(shí),省力,縮短工期,減少維修費(fèi)用。
億路通新材料(長春市分公司)位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。公司專業(yè)致力于 滌綸土工格柵的生產(chǎn)、銷售與研發(fā)。 公司遵循誠信經(jīng)營,貨真價(jià)實(shí),熱情服務(wù)的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò),“以質(zhì)量求信譽(yù),以信譽(yù)求發(fā)展”,以雄厚的實(shí)力、合格的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格深得新老用戶的信賴;歡迎來電垂詢或親臨指導(dǎo)。18762195566
鋼塑土工格柵強(qiáng)度大,蠕變小,適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖,咬合作用,極大程度的增強(qiáng)低級的承載力,有效地約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)低級穩(wěn)固性能
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度達(dá),承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)啊,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長等特點(diǎn)能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓,破壞而造成的施工損傷由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖,咬合作用,極大程度的增強(qiáng)低級的承載力,有效地約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)低級穩(wěn)固性能
與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度達(dá),承載力強(qiáng),抗腐蝕,防老化,摩擦系數(shù)啊,孔眼均勻,施工方便,使用壽命長等特點(diǎn)能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓,破壞而造成的施工損傷由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)。大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。
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