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為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養(yǎng)護知識:每天檢查支座自身的完整性和清潔性,查看支座是否有錯位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有支座錯位的現(xiàn)象,就要抬高梁體糾正支座的位置,并對周圍進行清潔;如果支座斷裂,就要及時補充更換。作為連接部件,支座的靈活性也是很重要的,要保持支座滑動面的清潔,定期進行潤滑油的補充工作;如果橋梁使用的是橡膠支座,就要觀察是否有過大的壓縮變形。一些小型的橋梁會使用油毛氈支座,這種支座在日常檢查的時候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周圍的污水,否則油毛氈吸收過多的水分會膨脹。如果油毛氈失效,就要及時更換,老化的油毛氈支座沒有自由伸縮的作用,不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會使用四氟滑板支座,在日常養(yǎng)護的時候要檢查四氟乙烯滑板是否完好,支座的滑動是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙,及時補充潤滑劑。


橋梁對交通的重要性大家都非常清楚,如果橋梁的支座需要更換,就應(yīng)該找橋梁支座更換公司進行,而且在更換的過程中還要注意各個方面的事項,確保能夠的進行更換,并且還不會改變橋梁的結(jié)構(gòu)。那么,為了達到預(yù)想的效果橋梁支座更換時需要使用哪些材料。下面小編就跟大家聊一聊吧!1、支座既然是進行橋梁支座更換,那支座就是更換過程中使用的一種主要材料。價格優(yōu)惠、質(zhì)量好的橋梁支座更換在準備材料進場的時候,應(yīng)該有裝箱清單、支座的合格證以及具體的養(yǎng)護細則,而且,使用的支座在規(guī)格、質(zhì)量以及有關(guān)的技術(shù)性能方面都要符合我國現(xiàn)行的公路橋梁支座標準中的規(guī)定。2、環(huán)氧砂漿環(huán)氧砂漿材料在橋梁支座更換的過程中起到基礎(chǔ)施工的作用,配置環(huán)氧砂漿需要使用到二丁酯、乙二胺、環(huán)氧樹脂、二甲苯以及細砂,這些材料當(dāng)中,除了細砂之外,其他所有材料都要具備產(chǎn)品合格證和使用說明書,而細砂的品種和質(zhì)量則要符合有關(guān)的標準規(guī)定。3、電焊條在橋梁支座更換的過程中會需要使用焊接工藝,將相鄰的材料連接固定起來,電焊條就是在進行環(huán)節(jié)時使用的材料,橋梁支座更換公司使用的電焊條應(yīng)該具有合格,而且使用的型號還要和母材金屬的強度相匹配,此外,焊條的品種、規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行標準的規(guī)定并滿足設(shè)計要求。



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橋梁支座更換橡膠支座抬升過程中,一定要對橋梁按基礎(chǔ)、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查,并做好記錄和拍照。對于基礎(chǔ)、墩臺所存在的病害應(yīng)先進行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部;需保留的,要事先對各橋孔的縱向連接予以解除,樶后才進行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法,需要在可利用的擴大基礎(chǔ)或承臺上搭設(shè)頂升支架實施作業(yè),但頂升點應(yīng)盡可能地靠近原支點。如果沒有可以利用的擴大基礎(chǔ)或承臺,需重新澆注臨時承重基礎(chǔ),再搭設(shè)頂升支架實施作業(yè),這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺結(jié)構(gòu),遇到深水基礎(chǔ)更為困難。在橋梁橡膠支座抬高墩臺結(jié)構(gòu)無任何病害的情況下,可直接在蓋梁頂面和空心板梁翼緣板下實施頂升,但要求千斤頂高度一般不超過3cm。采用"超低高度氣囊式千斤頂"來實施就顯得相當(dāng)方便。準備工作在墩位處設(shè)置操作平臺,對于無水地段采取搭設(shè)支架方式,用普通腳手架鋼管,扣件連接即可;對于水中墩則采用船拼搭設(shè)支架。支架強度、穩(wěn)定性均應(yīng)滿足作業(yè)an全的要求。支架完成后,對各墩位支座進行檢查,并做好記錄和編號。根據(jù)檢查情況,確定更換支座部位、橋跨和數(shù)量,再根據(jù)交通運行情況,制定支座更換計劃。在作業(yè)前應(yīng)對千斤頂安放處進行清理,以利于千斤頂及墊板的安放平穩(wěn)。同時確定千斤頂所使用的墊板,墊板采用鋼板(厚10mm),尺寸不得小于14cm×14cm,在相對應(yīng)的板式支座前面放置,并準備一定數(shù)量的薄鋼板或楔型鋼板,以利于在板梁頂升過程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門使用前應(yīng)進行荷載試驗,以檢驗各設(shè)備的有效性。

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