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塊冰可分為：傳統(tǒng)鹽水池制冰機制冰，直冷式制冰機制冰。傳統(tǒng)鹽水池制冰機制冰：鹽水池制冰機是以鹽水作為熱交換的媒介。鹽水制冰機組先給鹽水降溫降到零下十幾度，零下十幾度的鹽水再給冰桶里面的淡水凍結(jié)成冰，冰塊尺寸根據(jù)冰桶尺寸調(diào)節(jié)。脫冰方式需要行車將冰桶吊起，放入融冰池脫模，塊冰表面融化，通過倒冰架將冰塊倒出。那么制冰機要選擇哪種制冰方式好呢塊冰應用范圍這么廣泛鹽水池制冰機需要兩個以上專業(yè)人士才能操作完成。下面我們一起來分析一下：制冰機日產(chǎn)量從1噸到200噸不等。
直冷式制冰機制冰：直冷式制冰機利用冷凍鋁合金板作為蒸發(fā)器，通過制冷劑在鋁板里面蒸發(fā)換熱直接和水直接進行熱交換，使冰模內(nèi)的水凍結(jié)成冰。直冷式制冰機可以自動制冰脫冰加水，操作簡單，一個可完成整套操作。直冷式制冰機特點。

整個制冰系統(tǒng)模塊化設計，操作簡單方便，節(jié)能：生產(chǎn)每噸冰塊65度電左右，傳統(tǒng)鹽水槽每噸用電80度左右，衛(wèi)生：直冷式制冰機無需其他換熱載體，制冷劑直接蒸發(fā)換熱制冰，模具材質(zhì)為鋁合金，水質(zhì)達標的情況冰塊可食用。




制冰機節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當或堵塞，制冷劑流量過大或過小。調(diào)節(jié)閥或節(jié)流閥的堵塞會直接影響制冷劑流入蒸發(fā)器的流量。當節(jié)流閥打開過大時，制冷劑流量相對較大，蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度也增加。直接冷卻冰制冰機的凍結(jié)速度將減慢。同時，當節(jié)流閥開得太小或堵塞時，制冷劑流量減小，系統(tǒng)的制冷劑體積也減少，凍結(jié)速度也會減慢。

  壓縮機效率低，制冷量不能滿足制冰負荷。壓縮機運行時間長，磨損嚴重，壓縮機間隙增大，密封性能相應下降，壓縮機的氣體傳輸系數(shù)也隨之降低，冷卻能力下降。當制冰量小于制冰負荷時，制冰效率降低。壓縮機的制冷量可以通過觀察壓縮機的吸入和排氣壓力粗略地確定。如果壓縮機的制冷量減少，通常的方法是更換壓縮機的氣缸套和活塞環(huán)。如果更換不能有效，則應考慮其他因素，甚至去除機器進行維修、故障排除。  

 制冰機系統(tǒng)制冷量不足，制冷量不足。制冷劑循環(huán)量不足有兩個主要原因。一是制冷劑填充量不足。另一個原因是系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，在這種情況下，應首先找出泄漏點，重點檢查每一個。



制冰機可依據(jù)不一樣規(guī)定破碎成各種各樣方式的冰塊兒。適用冰雕，冰塊兒存儲國際海運，水上打撈等。 破碎后能夠用以全部用冰的場地。但冰歷經(jīng)破碎后，會一部分溶化，冰量耗損。冰塊兒能夠分成全透明冰塊兒和奶白色冰塊兒。
制冰機分成直冷式制冰機及食鹽水式制冰機。直冷式制冰機空調(diào)蒸發(fā)器材料選用航空航天獨特鋁合金板，更經(jīng)久耐用，冰塊兒合乎服用環(huán)境衛(wèi)生規(guī)定，全自動融冰，脫冰，不用人工服務實際操作，全過程簡變便捷，成批脫冰，每批脫冰時間僅需約20分鐘，率環(huán)保節(jié)能。

冰塊兒能用電動叉車成批運到冰庫，不用手動式運送，提高工作效率，總體模塊化設計的機器設備，運送，中移動，當場安裝便捷簡易，依據(jù)不一樣規(guī)定，每臺立即制冷式塊冰機，人們均為顧客量身訂做，立即制冷式塊冰機可制成海運集裝箱式，30尺或50尺海運集裝箱。




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