新型逃生管優(yōu)勢(shì)在于以下幾個(gè)方面：

(1)非常高的耐磨性_高分子逃生管的分子量高達(dá)250萬(wàn)以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍。

(2)非常高的耐沖擊性_高分子管GB1843標(biāo)準(zhǔn)的懸臂梁式?jīng)_擊破損

(3)耐腐蝕性_管。飽和分子團(tuán)的結(jié)構(gòu)是可以強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)侵蝕

(4)使命壽命長(zhǎng)，具有50萬(wàn)次以上的疲勞強(qiáng)度。PS100的2倍以上

(5)連接方便_它使用法蘭連接方便，方便。

由于高分子逃生管道材料重量輕、攜帶方便、抗沖擊能吸收外部沖擊能，在受到外力沖擊時(shí)會(huì)發(fā)生變形，然后回復(fù)到原來(lái)的形狀。

其機(jī)構(gòu)尺寸也符合人體工效學(xué)原理。當(dāng)人們?cè)诠艿乐信佬袝r(shí)，身體會(huì)更舒適，而不是因?yàn)樯砀吆腕w型。

爬行高度為800 mm，爬行長(zhǎng)度為1520 mm時(shí)，爬行高度為800 mm，爬行長(zhǎng)度為1520 mm。Alvin Rtilli指出，當(dāng)圓孔底部的入口和出口通過(guò)整個(gè)物體時(shí)，管道的較小直徑為585 mm。

因此，在公路隧道施工中，新的逃生管道內(nèi)徑必須為585 mm，才能保證人體的正常通行。

同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，緊急逃生管道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工影響較大，因此選用高分子量管道的外徑為800 mm。

重于泰山，防范勝于救援，工作做到前面，特別是隧道施工更是不能馬虎，沒(méi)有了，我們?cè)跄馨残氖┕?，沒(méi)有了，怎能開(kāi)工，所以不管哪處隧道要是想施工，就要先布置隧道逃生管道，而隧道逃生管道選材，有的人選鋼管，有的選藍(lán)色玻璃鋼，有的選超高分子量聚乙烯的，選擇什么不重要，重要的是，本來(lái)就是物資，如果再不，何談保證，我個(gè)人建議選擇超高分子量聚乙烯材質(zhì)的逃生管道。

隧道逃生管道它是一種隧道施工中逃生通道，設(shè)置起點(diǎn)為較新施工處的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護(hù)完整工作面布置至距離開(kāi)挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

鐵路建設(shè)中會(huì)存在很多的隱患，鐵路建設(shè)中會(huì)發(fā)生架橋機(jī)架梁施工、隧道、防洪防災(zāi)和危險(xiǎn)物品的管理，這些都會(huì)對(duì)施工產(chǎn)生影響，而且會(huì)耽誤施工的進(jìn)度，逃生管道的設(shè)置有利于施工建設(shè)，為了防止施工期間造成的施工風(fēng)險(xiǎn)也為了保證不發(fā)生危險(xiǎn)，所以很多企業(yè)都會(huì)選擇使用逃生管道。