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更新時間：2025-11-19 20:50:02 ip歸屬地：云浮，天氣：陣雨轉多云，溫度：8-15 瀏覽次數:76 公司名稱： 盛煌塑業(yè)(云浮市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 384 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 拉伸強度 | Mpa |
| 顏色 | 黑色 |
| 價格 | 電議 |
| 起訂數量 | 100平 |
| 地址 | 山東泰安 |
| 范圍 | 【土工格室土工布】供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
產品特點：
1、伸縮自如，運輸可縮疊，施工時可張拉成網狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
2、材質輕、耐磨損，化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
3、較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如，運輸體積小，聯(lián)接方便、施工速度快。
也就是說，載荷一旦作用于路基，在載荷的下方就會形成起契狀的主動區(qū)域，它又通過過渡區(qū)域進行擠壓，從而使被動區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能力。不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程，在軟基公路上也會找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太容易，但長期沉降依然存在。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在車輪荷載長期碾壓、振動力的作用下，材料向路基斷面兩側橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例，都有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經被壓出了一條“S”型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯強烈于行駛在超車帶上的感覺，在道橋連接段尤為明顯(俗稱“橋頭跳車”)。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。
盛煌塑業(yè)(云浮市分公司)是一家專業(yè)致力于 TPO防水卷材的開發(fā)設計、銷售推廣為一體企業(yè)。經多年的銷售經驗，公司一直與國內外生產廠家保持良好的合作關系。批發(fā)零售： TPO防水卷材等。本公司進貨渠道廣泛，產品齊全，質量保證，貨源充足，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！盛煌塑業(yè)(云浮市分公司) ，文明經營，以誠為本。
什么是蜂巢土工格室
蜂巢格室是由強化的HDPE片材料，經高強力焊接而形成的一種三維網狀格室結構。一般經超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。
蜂巢格室有哪些特性
1、具有伸縮自如，運輸可縮疊，施工時可張拉成網狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構成具有強大側向限制和大剛度的結構體。
2、材質輕、耐磨損，化學性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質條件。
3、較高的側向限制和防滑，防變形、有效的增強路基的承載能力和分散荷載作用。
4、改變蜂巢格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。
5、伸縮自如，運輸體積?。宦?lián)接方便、施工速度快。
蜂巢格室的基本原理
蜂巢格室之所以具有卓越功效而受到工程界的關注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統(tǒng)，可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會毫無限制地發(fā)生形變而隆起。
土工格室與土工格柵材料雖然只相差一個字，但是整體來說性能方面還是有很大的差異的。這種材料使用在護坡工程中比較常見。
土工格室是由一層一層的高強HDPE材料聚合物，通過14個焊點焊接材料，形成具有可伸縮性的土工環(huán)保復合材料。它主要用于軟土地基加固加固，河道防護與治理，鐵路加固，高速公路邊坡承重與承載，確保工程穩(wěn)定可靠。
為防止特殊情況引起的不規(guī)則沉降，土工格室不能得到充填，在設計土工格室時，其面積應大于20%以上。鋪筑前先挖一條備用的排水溝，以防止積水沖刷土工格室造成損壞，然后在坡頂應沿應力集中的方向從上到下鋪，每隔400mm挖一條與道路垂直的排水溝，土工格室用錨桿或鉚樁將排水溝的邊緣處固定。
土工格室具有省時、省工、省錢的優(yōu)點，而且它是一種持久耐用的環(huán)保土工材料，在我國公路、河道等各類工程中發(fā)揮著重要作用。
土工格室的作用
用于穩(wěn)固公路、鐵路路基。用于承受載重力的堤防及淺水河道治理。用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻。在遇到軟地基時，采用土工格室可大大減輕施工勞動強度，減少路基厚度施工速度快、性能好，大大的降低工程造價。
土工格室植草護坡的優(yōu)點
（1）、生態(tài)美觀：透水保濕保土更好，利于植被生長；98%以上的開放面積，幾乎沒有工程痕跡；柔性結構適應并 程度保留自然形態(tài)的地形。形成有效的邊坡保護，及對表土、植被和諸如沙子、礫石和更大巖石或石塊等顆粒材料的有效的約束結構。相比普通邊坡，允許邊坡更陡峭（邊坡≤63°），以減少占用寶貴的土地空間。
（2）、節(jié)能環(huán)保：可使用低質或本地材料為填料，更少使用混凝土。填充混凝土的土工格室可形成內置伸縮縫的柔性混凝土墊。陡峭邊坡，或有土工膜或硬土/巖石阻止釬固的邊坡，或有松散碎石沙土無法釬固的坡面邊坡和堤岸，坡頂錨固通過整根加筋帶可提供額外的穩(wěn)定性。
（3）、通過植被根系把土工格室、上下層土壤、無紡土工布等結合成一個整體的多層防護結構。解決坡面表土穩(wěn)定與坡面保護問題，土工格室邊坡穩(wěn)定與保護系統(tǒng)能隔離、加強并束縛坡面上方土層及填料，從而控制由水力和重力造成的坡體向下運動和滑移。
（4）、柔性結構適應基礎沉降和變形，頂部錨固的土工格室護坡，適應長期浸沒及根部沖刷條件的護坡。
（5）、土工格室土地攔固系統(tǒng)解決陡坡土體穩(wěn)固問題，土工格室系統(tǒng)分層疊砌時，可形成一個滿足項目特定的所有結構要求的經濟的擋土墻。該系統(tǒng)結構靈活，并通過完全植被化墻面給人以審美享受。外層土工格室露出填土所形成的水平露臺，使植被能蓬勃生長。該系統(tǒng)能擷取雨水并控制地下水蒸發(fā)，為植被創(chuàng)造一個更自然的環(huán)境。
（6）、即使在軟土環(huán)境，也能對抗由填料的質量和內摩擦力所產生的所有荷載，保持結構穩(wěn)定性。當基土可壓縮或在難進入地點施工時，能適應現場挑戰(zhàn)。減少占用寶貴的土地空間，并且邊坡穩(wěn)定性更好。
