廣通工程材料(紅河市分公司)現(xiàn)有初中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員123人,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,技術(shù)力量強(qiáng)大,主要生產(chǎn) 滌綸土工格柵, 滌綸土工格柵產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省、市、自治區(qū),并出口東南亞。企業(yè)已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。本廠以誠(chéng)信為本,以良好的 滌綸土工格柵產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的贊譽(yù)。
原材料質(zhì)量要求
鋼纖維:表面應(yīng)潔凈無(wú)銹無(wú)油,無(wú)粘結(jié)成團(tuán)現(xiàn)象,保證鋼纖維與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度,尺寸和抗拉強(qiáng)度符合技術(shù)要求;單根鋼纖維絲的 抗拉強(qiáng)度800N/㎜2,摻加量不超過(guò)70㎏/M3。
水泥:采用32.5級(jí)或42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥。
碎石:應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、表面粗糙,近立方體顆粒的碎石。
細(xì)集料:宜采用天然中粗砂或機(jī)制砂。細(xì)集料的潔凈程度,天然砂以小于0.075㎜含量的百分比表示,機(jī)制砂以砂當(dāng)量或亞甲藍(lán)值表示,其質(zhì)量必須滿足規(guī)范的要求。
水:無(wú)污染的自然水或自來(lái)水。
外加劑:宜選用優(yōu)質(zhì)減水劑,對(duì)抗凍性有明確要求的鋼纖維混凝土宜選用引氣型減水劑。
影響因素
根據(jù)纖維增強(qiáng)機(jī)理的各種理論,諸如纖維間距理論、復(fù)合材料理論和觀斷裂理論,以及大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,可以確定纖維的增果主要取決于基體強(qiáng)度(fm),纖維的長(zhǎng)徑比(鋼纖維長(zhǎng)度l與直徑d的比值,即I/d),纖維的體積率(鋼纖維混凝土中鋼纖維所占體積百分?jǐn)?shù)),纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度(τ),以及纖維在基體中的分布和取向(η)的影響。當(dāng)鋼纖維混凝土破壞時(shí),大都是纖維被拔出而不是被拉斷,因此改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增果的主要控制因素之一。
用途
鋼纖維主要用于制造鋼纖維混凝土,任何方法生產(chǎn)的鋼纖維都能起到強(qiáng)化混凝土的作用。
橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結(jié)構(gòu),通常被設(shè)計(jì)和施工所忽視,長(zhǎng)期車輛荷載的作用,是造成橋面開(kāi)裂、損壞的主要原因,從而影響橋梁的使用質(zhì)量,降低使用壽命,在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會(huì)有效地解決橋面使用過(guò)程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題。
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的要求
鋼纖維混凝土配合比設(shè)計(jì)的目的是將組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細(xì)集料及外摻劑合理配合,使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度要求,提高橋面的耐久性能;
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性,方便和滿足施工要求;
(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點(diǎn),合理確定鋼纖維及水泥用量, 限度地降低工程成本。