該類管材的尺寸型號(hào)的設(shè)計(jì)是經(jīng)過測(cè)量和人體測(cè)量學(xué)的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學(xué)的。并經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)來(lái)證明：人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對(duì)施工的影響較大，故取高分子 管道的外徑為800mm。

隧道逃生管道是一種專業(yè)應(yīng)用于隧道逃生的器材，也是各個(gè)隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置安裝的救生措施，作為器材，該管材的系數(shù)要求非常高，高分子聚乙烯逃生管道是一種新型管材，抗沖擊，重量輕，連接安裝方便，是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。

高分子 是一類性能卓越而又難于加工的高分子材料，是近年來(lái)材料界、產(chǎn)業(yè)界共同關(guān)注的熱點(diǎn)。“性能卓越，加工困難”充分反映出了這種高分子材料的特點(diǎn)，但在使用上同眾多的聚合物材料相比，UHMWPE具有摩擦系數(shù)小，磨耗低，耐化學(xué)藥品性優(yōu)良，耐沖擊、耐壓性、抗凍性、保溫性好的塑料管材。洛陽(yáng)世瑞新材料科技有限公司配備了多條高分子 管生產(chǎn)線，依托互聯(lián)網(wǎng)以及現(xiàn)代化辦公管理,不僅產(chǎn)品受到廣大客戶一級(jí)好評(píng)，而且并與廣大客戶建立起良好的合作朋友關(guān)系，產(chǎn)品優(yōu)，服務(wù)佳更讓客戶感到放心。

高分子逃生管 救援塑料管材：

我們?cè)?/span>高分子 研發(fā)領(lǐng)域與國(guó)內(nèi)水平的化工研究院聯(lián)手，成功站在了高分子 逃生管道生產(chǎn)與應(yīng)用的前沿。我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù)，每臺(tái)設(shè)備出廠均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期回訪用戶使用情況以確保用戶正常使用及對(duì)產(chǎn)品更加完善。高分子 材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便，管道韌性好，不易變形，抗壓強(qiáng)度高等良好的性能，產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)，可以用作隧道逃生設(shè)施，交通部門采用新材料（高分子）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)置實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明在隧道中設(shè)置逃生管道是可靠的。

塑料救援管材：

高分子逃生管 救援塑料管材

由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計(jì)深度不足等因素，造成工程施工不。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年-2013年，我國(guó)隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。另外，事故發(fā)生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌，據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì)，，隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%，，因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理，增加隧道施工事故中措施是十分必要的.