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鋼興鋼管(銀川分公司)經(jīng)營理念：以人為本、質(zhì)量好、信譽(yù)為先經(jīng)營目標(biāo)： 合金管交貨準(zhǔn)時、力求客戶零投訴，以取得客戶大限度的認(rèn)可與信賴。
企業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)品：站在客戶角度從客戶需求的各類 合金管產(chǎn)品出發(fā)進(jìn)行合理設(shè)計，可為客戶量身定做出優(yōu)質(zhì) 合金管產(chǎn)品；
銷售：先進(jìn)的銷售理念，堅持真正薄利多銷，把 合金管行業(yè)的價格打下來；
服務(wù)：用心為客戶提供完美的售后服務(wù)，使每一個客戶都能真正感受到貼心與超值。
淬火裂紋
t22合金管在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力（熱應(yīng)力和組織應(yīng)力的復(fù)合作用力），瞬間超過了該位置材料的抗拉強(qiáng)度所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折醬、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋深而細(xì)長，斷口平直，破斷面無氧化色。它在軸承套圈上往往是縱向的平直裂紋或環(huán)形開裂；在軸承鋼球上的形狀有S 形、丁形或環(huán)形。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別于鍛造裂紋和材料裂紋。
多半是由于加熱不足、冷卻不良或淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膖22合金管表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它像表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降，使用過程中將造成局部劇烈磨損或失效。
本周t22合金管期貨呈現(xiàn)沖高回落格局，其中周二單日漲幅超3%，周三一度突破3800關(guān)口。從技術(shù)指標(biāo)來看，日線圖K線處于BOLL中軌上方，KDJ高位拐頭向下，MACD處于紅柱區(qū)間；周線圖KDJ于80附近收斂，MACD處于紅柱區(qū)間。綜合考慮，t22合金管期貨短期指標(biāo)略偏空，中長期指標(biāo)表現(xiàn)中性，因此預(yù)計下周t22合金管期貨以橫盤整理為主，漲跌幅度較小。
據(jù)庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，本周無錫地區(qū)的t11合金管庫存大致在10萬噸，依舊維持減少的態(tài)勢，市場本周到貨較少，部分據(jù)傳從唐山地區(qū)訂購的諸如唐鋼等鋼廠的資源暫時并未抵達(dá)。其余本地鋼廠如兆順、長達(dá)、西城、華偉等雖有到貨，但是總量偏低。目前t11合金管市場流通的鋼廠資源方面，諸如馬鋼、邯鄲、飛達(dá)、益成等已經(jīng)偏少。規(guī)格方面，主要的普板10-30mm比較齊全，厚板相應(yīng)偏少。鋼廠方面，西城昨日出臺了本期的出廠價格，較上期下調(diào)20元/噸，目前14-20mm普板報價4060元/噸。鋼廠出廠價格的下調(diào)一定方面也反映對于近期市場行情的看跌心態(tài)。一線鋼廠方面，據(jù)了解3月份整體接單情況也比較一般，后期市場面臨一定的價格競爭的風(fēng)險。綜合預(yù)計，短期t11合金管市場價格預(yù)計會以弱勢下調(diào)為主。
“目前我國工業(yè)能源消耗強(qiáng)度平均水平是世界的1.8倍，與發(fā)達(dá) 相比在2到4倍之間。t11合金管水泥等行業(yè)單位產(chǎn)品能耗仍然高出發(fā)達(dá) 10%-20%左右?！惫げ抗?jié)能與綜合利用司副司長高東升表示，目前工部正在會同有關(guān)部門完善節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)體系，加快實(shí)施 強(qiáng)制性能耗限制標(biāo)準(zhǔn)，并建立能源領(lǐng)跑制度。重點(diǎn)就是大力推廣節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用，解決標(biāo)準(zhǔn)的動態(tài)滾動修訂。
