候車亭的建設還能直接或間接地促進地區(qū)經濟發(fā)展。候車亭不僅為居民提供出行方便，更為社區(qū)事業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。例如，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭周邊商品的銷售、江蘇無錫同城旅游業(yè)的發(fā)展、江蘇無錫同城交通旅游服務業(yè)的大力發(fā)展等，都可以帶動當地經濟的發(fā)展。城市候車亭則提供了一個便捷的交通樞紐，可以引導游客到城市中央或周邊旅游景點游玩，帶動城市旅游經濟的快速發(fā)展。總之，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭和城市候車亭在人們出行中扮演了重要的角色，它們?yōu)槿藗兲峁┝顺鲂械耐緩?、江蘇無錫同城提高了乘坐體驗、江蘇無錫同城促進地區(qū)經濟發(fā)展等作用。雖然它們使用的人群和服務范圍有所不同，但它們的地位和功能都是不可替代的。候車亭的建設不僅提高了城市的品質，也給城市居民帶來了更好的生活質量，是城市化進程中不可或缺的組成部分。

隨著我國經濟高速發(fā)展，城市機動車數量尤其是私人汽車數量迅猛增長，導致城市交通問題日益嚴峻。為適應城市社會經濟持續(xù)發(fā)展，協(xié)調城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭燈箱公交站臺燈箱等交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內外的經驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經濟不夠發(fā)達的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運送能力、江蘇無錫附近運輸成本及所需道路設施建設等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具。