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【粵特】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)
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【17768165506】、【17768165506】。 福建省,廈門(mén)市 遠(yuǎn)古時(shí)期,廈門(mén)島為白鷺棲息之地,故又稱(chēng)“鷺島”。西晉年間,置同安縣,明洪武二十七年(1394年),筑廈門(mén)城。1935年,設(shè)立廈門(mén)市,1980年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū),1988年,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)廈門(mén)市為計(jì)劃單列市,1994年,廈門(mén)市升為副省級(jí)市。廈門(mén)市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)和東南沿海重要的中心城市、港口及風(fēng)景旅游城市。廈門(mén)市曾榮獲“聯(lián)合國(guó)人居獎(jiǎng)”,亦是綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、物流樞紐、東南國(guó)際航運(yùn)中心、中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)組成部分、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)、兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心和兩岸貿(mào)易中心;是全國(guó)文明城市、文化生態(tài)保護(hù)區(qū)、衛(wèi)生城市、生態(tài)園林城市。
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曲臂登高車(chē)出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。



注意事項(xiàng)高空作業(yè)危險(xiǎn)主要包括傾翻危險(xiǎn)、墜落危險(xiǎn)、碰撞危險(xiǎn)和觸電危險(xiǎn)。高空車(chē)不規(guī)范操作引起的側(cè)翻1、傾翻危險(xiǎn):1)設(shè)備必須在堅(jiān)固且水平的平面上進(jìn)行舉升,傾斜度不能高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),2)嚴(yán)禁超載作業(yè),3)嚴(yán)禁擅自更改和取消影響到高空作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定性和性的設(shè)備組件或參數(shù),4)嚴(yán)禁在強(qiáng)風(fēng)或狂風(fēng)情況下操作設(shè)備(風(fēng)力低于6級(jí)),5)嚴(yán)禁在高空作業(yè)平臺(tái)上安裝或附加任何懸掛負(fù)荷,如梯子、腳手架等。2、墜落危險(xiǎn):1)操作高空作業(yè)車(chē)必須正確佩戴合格的帶,2)嚴(yán)禁在平臺(tái)護(hù)欄上坐立或攀爬。3、碰撞危險(xiǎn):1)操作高空作業(yè)車(chē)必須正確佩戴合格的帽,2)檢查工作地點(diǎn)周?chē)欠翊嬖谡系K物,注意存在受限的視線和盲區(qū),3)夜間作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施。高空作業(yè)車(chē)電線安裝不4、觸電危險(xiǎn):1)操作員及高空作業(yè)車(chē)任何部分均不得與帶電線直接接觸,保持小接近距離。2)進(jìn)行高空焊接作業(yè)時(shí),焊把線必須絕緣良好,焊把鉗不準(zhǔn)接觸平臺(tái)或其他車(chē)身金屬部位。



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高空作業(yè)車(chē)分為直臂高空作業(yè)車(chē)和曲臂高空作業(yè)車(chē)。按照作業(yè)高度分為藍(lán)牌和黃牌高空作業(yè)車(chē),高空作業(yè)車(chē)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。車(chē)的支腿單獨(dú)分開(kāi)、可調(diào)、能實(shí)現(xiàn)整車(chē)在不平路上調(diào)平。整車(chē)移動(dòng)方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。東風(fēng)單排18米高空作業(yè)車(chē)采用折疊式曲臂結(jié)構(gòu),作業(yè)臂為三節(jié)折疊式,工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)雙工作位,上下操作,液壓手動(dòng)控制,可360度回轉(zhuǎn),四液壓支腿,帶1噸吊鉤,工作斗承重200公斤,鋼制工具箱及圍板、花紋防滑走臺(tái)板。高空作業(yè)車(chē)車(chē)輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌,換向平穩(wěn),操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,可靠,防止誤操作;H型支腿,跨距大、穩(wěn)定性好,支腿既可獨(dú)立伸縮、又可聯(lián)動(dòng),后支腿裝有支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓、發(fā)出光報(bào)警信號(hào)。水平直線作業(yè)幅度12m;作業(yè)高度21m;360°全回轉(zhuǎn)。外廓尺寸(mm):5998*1880*2750;支腿橫向跨距(mm)4100;縱向跨距(mm)3800;載荷300㎏。工作平臺(tái)尺寸(mm):2300*900*1130(展開(kāi))。百米無(wú)線遙控(德國(guó)系統(tǒng)),遙控功能:1:控制旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)、2:大臂角度、3:大臂伸縮、4:工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。5:工作平臺(tái)自動(dòng)調(diào)整水平、6:超重自動(dòng)停止運(yùn)行、7:應(yīng)急動(dòng)力功能!8:遙控系統(tǒng)可同時(shí)進(jìn)行操作。特價(jià)活動(dòng)進(jìn)行中……前V后H型支腿,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。主要配套液壓、電器件:平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件,全比例系統(tǒng)配座椅。底盤(pán)采用江鈴國(guó)六底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力。下車(chē)支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車(chē)水平儀,保證車(chē)輛水平,確保。平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式或電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便,可靠。電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作報(bào)警,性能卓越。下車(chē)有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。四邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。



曲臂高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn)1、作業(yè)穩(wěn)定性高、帶載方式好曲臂式登高平臺(tái),在底盤(pán)構(gòu)造的設(shè)計(jì)上面,打破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念和辦法,經(jīng)過(guò)優(yōu)化了上車(chē)平臺(tái)總規(guī)劃與荷載分部,減少了的偏移,這樣使得在高空作業(yè)的過(guò)程中,作業(yè)穩(wěn)定性*高。同時(shí),采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛,完成了曲臂式登高平臺(tái)帶載行駛的功用。2、多功用、靈敏操作曲臂式登高平臺(tái)運(yùn)用柴油機(jī)或者蓄電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng),配合有效的幾何設(shè)計(jì)和*長(zhǎng)的逾越半徑,能夠有效靈敏的避開(kāi)棘手障礙物體,同時(shí)緊湊的底盤(pán)設(shè)計(jì)、的零原地?cái)[尾旋轉(zhuǎn)才干,能夠多功用運(yùn)用,在有限的空間靈敏操作,3、挪動(dòng)便當(dāng)、曲臂構(gòu)造緊湊用新型**型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于逾越障礙物抵達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

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