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　　防撞護欄又稱為：高速公路護欄網，高速公路護欄板，高速路護欄，公路隔離柵，公路網欄， 公路隔離柵其實只是名稱的變化其本質還是護欄網,產品沒有什么區(qū)別。公路護欄網是護欄網系列產品中常見的一種，它是采用國產優(yōu)質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成 性護欄網墻使用，又可以作為臨時隔離網使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)?，F(xiàn)公路護欄在國內許多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。




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宜賓屏山防撞護欄，是一種道路碰撞裝置，主要用于防止失控的車輛沖出道路。宜賓屏山防撞護欄一般采用鍍鋅鋼板加工，根據(jù)不同道路等級采用不同規(guī)格。宜賓屏山防撞護欄是半鋼護欄的主要形式。這是一種連續(xù)的結構，其中波紋狀鋼護板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并恢復到正常行駛方向，防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，減少損失事故造成的。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力強，具有良好的視線感應功能，可與路線形狀協(xié)調一致，外形美觀協(xié)調。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。對于可能導致嚴重后果的車輛出現(xiàn)在道路(橋梁)的區(qū)域，可以選擇加強波形梁護欄。




　橋梁防撞護欄方式的挑選首要應依據(jù)公路等級，歸納考慮其性、協(xié)調性、需防護目標的特性及現(xiàn)場幾何條件等要素確認防撞等級，然后再依據(jù)自身結構、經濟性以及施工和維護修理等要素進行結構方式的挑選。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤銜接式和經過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件答應時，可采用抽換式護欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置方位劃格外，還可按結構特征、防撞功能等劃分。按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按結構特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需求具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁方式和立柱斷面方式。


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