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采用土工布或麻袋浸水雙層加蓋進行養(yǎng)護,養(yǎng)護期間,水車供水設專人負責,混凝土的養(yǎng)生不得少于14天,養(yǎng)生后安裝止水橡膠條伸縮體,并在養(yǎng)生28天后再放行通車,伸縮裝置安裝完成后及混凝土施工完成強度達到設計要求之間,禁止一切車輛碾壓及人員踩踏,前后50m范圍內設置警示標志,提醒車輛及行人繞行。使用彩旗設置禁行線,并設專人看護,防止混凝土表面被破壞。 2.6 伸縮縫分幅施工焊接 如采取不中斷交通,封閉部分車道進行施工的作業(yè)方式,在達到保養(yǎng)期開放交通后,封閉剩下的損壞伸縮縫車道,施工工序同上,伸縮裝置現場安裝就位后須現場組裝,先將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上進行對接。焊口采用坡口雙同開,雙面焊接,先焊頂面,再焊側面,后焊底面。分層施焊,確保質量。并用200×50×16的連接板加固;并及時焊渣,將焊縫表面磨平,檢查后即可安裝。焊接完畢后,剩余施工步驟同上。 橋梁伸縮縫膠條更換




橋梁的易破損部位,要特別注意安裝質量。(1)、伸縮縫預留槽要順直,其寬度和鋼筋的預埋要符合設計要求。應特別注意橋臺背墻伸縮縫鋼筋的預埋,施工時往往漏埋。(2)、鋪筑瀝青砼前應進行臨時填埋,保證重車通過不松散,并能適應一定的伸縮。(3)、安裝應由生產廠家的隊伍來進行。開槽后應檢查預留槽的寬度是否滿足要求,若型鋼有脫空的可能,則應更換更寬的型號。型鋼就位后要進行檢查驗收,包括型鋼的定位、鋼筋的焊接等,合格后才能澆注混凝土。應注意砼的強度、鋼纖維的摻量等,道完成后檢查合格才能正式施工。橋梁伸縮縫膠條更換:破損的伸縮縫在不斷伸縮的過程中,會漸漸的被完全破壞,因此便起不到梁體碰撞時的緩沖作用,所以此道伸縮縫的維修工作是需要在時間內解決的。其他位置伸縮縫膠條的破損,由于到了春夏兩季,雨水較多,這些破損的膠條已經起不到防水的作用,那么雨水會對伸縮縫下方的伸縮箱造成沖刷,腐蝕,從而縮短伸縮縫的使用壽命。同時雨水的沖刷也會對梁體造成一定的損傷。所以全橋伸縮縫已經損壞的膠條,即將在雨季來臨之前全部進行更換。



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一、原有橋梁伸縮縫的型式和損壞原因 原有橋梁伸縮縫主要有以下三種形式: U型鋅鐵皮式伸縮縫、鋼板式伸縮縫、橡膠式伸縮縫。 1.1 U型鋅鐵皮式伸縮縫:這種型式的伸縮縫在我國的使用年代較長久,常用于伸縮量在2-5CM以內的中小跨徑橋梁。目前只有兩種構造形式:U形鋅鐵皮伸縮縫I形和U型鋅鐵皮伸縮縫II型。U形鋅鐵皮式伸縮縫I型(以下簡稱I型):彎成U型斷面的長條鋅鐵皮分上下兩層,上層的彎型部分開鑿孔徑為0.6CM,孔距為5CM的梅花眼,其上設置石棉纖維墊繩,然后用瀝青膠泥填塞。這樣,當橋面伸縮時鋅鐵皮隨之變形;下層U型鋅鐵皮可將滲下的雨水沿橫向排出橋外。這種伸縮縫裝置由于其經濟實用,養(yǎng)護簡單,對于輕型交通有一定的適用性等原因,在我市以前的中小型橋梁上使用較廣泛。橋梁伸縮縫膠條更換



橡膠伸縮縫密封條、伸縮縫橡膠條一米多少錢?橡膠伸縮縫密封膠條是利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時,橋面所 產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優(yōu)點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。橡膠伸縮縫具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優(yōu)點得到了橋梁工程界的歡迎與好評。 我公司生產的雙孔,三孔橡膠伸縮縫就是利用橡膠剪切量低的原理設計制造而成,由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移,且水平(拉伸與壓縮)反力小,對橋跨結構有利。防水性良好。本品耐老化,耐磨橡膠加工而成,能經受車輛的反復荷載,使用壽命長??蛇m用于舊橋更換,又可供新橋修建時選用。橋梁伸縮縫膠條更換




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