無(wú)縫鋼管，圓的，很正常。問(wèn)：‘無(wú)縫鋼管，方的，有方的么？’答：‘這個(gè)可以有’

今日，在包鋼無(wú)縫鋼管廠(chǎng)成品庫(kù)，正方形截面、有棱有角、內(nèi)外橫平豎直的無(wú)縫方矩管在周?chē)姸酂o(wú)縫圓管中顯得的確很“另類(lèi)”。而且，據(jù)無(wú)縫廠(chǎng)400作業(yè)區(qū)熱軋車(chē)間主任張國(guó)寬介紹，無(wú)縫方矩管和圓管的成本差不多，但方矩管的利潤(rùn)卻每噸比圓管高1000元。

據(jù)有關(guān)人士介紹，國(guó)內(nèi)的方矩管一般是用帶鋼或卷板為母板經(jīng)過(guò)冷彎加工成型再焊接而成的，而無(wú)縫廠(chǎng)的方矩管是熱軋一次成型，生產(chǎn)成本低，可連續(xù)批量生產(chǎn)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)熱軋方矩型鋼管的先河。

生產(chǎn)方矩管并沒(méi)有增加一條生產(chǎn)線(xiàn)，仍利用原有400毫米圓管生產(chǎn)線(xiàn)和圓坯，走的仍是從圓坯到圓管的流程，只是在圓管之后增加了一道軋輥機(jī)，設(shè)計(jì)好工藝參數(shù)后，利用軋輥機(jī)上上下左右四道軋輥為方矩管成型定徑，再使用今年年初新建的熱軋方矩管矯直線(xiàn)進(jìn)行矯直，便實(shí)現(xiàn)了方矩管從坯料到成品的全線(xiàn)生產(chǎn)。

據(jù)了解，包鋼首張方矩管訂單是去年11月份為一汽定制的500噸載重汽車(chē)車(chē)橋管。今年3月13日和24日，無(wú)縫廠(chǎng)又分別成功軋制了100噸方矩管，目前，包鋼無(wú)縫鋼管廠(chǎng)已經(jīng)成功開(kāi)發(fā)軋制成功150×160毫米、175×175毫米和200×200毫米等幾種規(guī)格的方矩管，軋制900噸成品，發(fā)貨600多噸。

據(jù)有關(guān)人士介紹，無(wú)縫方矩管可用于載重汽車(chē)的車(chē)橋，但其 的利用市場(chǎng)是建筑用鋼，主要是模塊化鋼結(jié)構(gòu)的建筑，相對(duì)于傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)，鋼架結(jié)構(gòu)成本低、施工方便、環(huán)保且抗震，而方矩管相比槽鋼、角鋼等鋼材抗彎、抗扭性能更優(yōu)

方矩管廠(chǎng)家一步深加工，相對(duì)于熱軋管，管壁相對(duì)均勻，部分墻體較小，所以為了防止方管的熱裂紋失效，我們可以采取以下八個(gè)措施：

  (1)根據(jù)管件結(jié)構(gòu)、大小、長(zhǎng)寬、厚薄等，設(shè)計(jì)正確合理的澆注系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)置部位。在冷凝線(xiàn)收縮過(guò)程中，保證溫差平衡，順序凝固，使方管件正常自由收縮。

  (2)根據(jù)泥漿心墻結(jié)構(gòu)，心墻結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定的剛度和一定的砂量。一般情況下，泥芯中的巖芯骨量為20-30mm。如粘土心墻直徑為Φ400mm，心墻骨直徑為Φ340-360mm。泥漿芯耗砂量較大，為50-80mm。泥漿芯制作完成后，插入長(zhǎng)鐵釘加固。

  (3)提高方矩管的力學(xué)性能，按比例稱(chēng)取爐料，嚴(yán)格控制鐵水中的化學(xué)成分，盡量降低硫、磷等有害元素的含量。

  (4)方矩管結(jié)構(gòu)，合理設(shè)計(jì)并根據(jù)該燒瓶中的結(jié)構(gòu)的剛度，以確保一定量的砂的吃。將燒瓶放置在木模后，砂的量為等于至四周吃，不靠近凸緣齒輪箱或突出部，有一定的距離。鑄造后，在必要時(shí)，凸緣部和凸部，或在挖砂型鑄造，立管，鑄正常自由收縮。

防止方矩管的熱裂紋失效采取的措施？

  (5)中國(guó)建材采購(gòu)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：型腔的分型面不允許有批縫，但型腔的邊緣允許刮掉某一批縫。如果沒(méi)有批縫盒，空腔就會(huì)塌陷。根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)和尺寸確定分批接頭。修刮批縫一般為0.5-1mm或2-3mm，大部不大于5mm。

  (6)生產(chǎn)過(guò)程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改，防止側(cè)管開(kāi)裂等缺陷。

  (7)方矩管是不是太早或熱箱鏟不清水。

  (8)芯砂一般摻入3%-4%的鋸末、3%-5%的老煤粉、2%-3%的膨潤(rùn)土等粘土，具有較好的回生和出砂性能。

近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)六屆一次會(huì)員大會(huì)在京召開(kāi)。

  中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)在會(huì)上作工作報(bào)告，分析當(dāng)前Q345D方管產(chǎn)業(yè)面臨的形勢(shì)，提出2020年重點(diǎn)工作建議。

  回顧過(guò)去五年行業(yè)改革發(fā)展取得的成績(jī)，過(guò)去的五年，是Q345D方管行業(yè)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快結(jié)果調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，為Q345D方管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)的五年。Q345D方管行業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)、穩(wěn)中向好，但同時(shí)穩(wěn)中也有憂(yōu)，尤其是2019年出現(xiàn)的產(chǎn)能釋放快、鐵礦石價(jià)格大幅上漲、環(huán)保壓力加大等問(wèn)題亟須各方面關(guān)注、解決。接下來(lái)介紹五年來(lái)第五屆理事會(huì)及協(xié)會(huì)開(kāi)展的主要工作，配合政府部門(mén)推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力鞏固去產(chǎn)能成果；持續(xù)推進(jìn)對(duì)標(biāo)挖潛、降本增效、去杠桿；積極參與政策法規(guī)和規(guī)劃的制定，反映企業(yè)訴求等。

  就2020年行業(yè)發(fā)展形勢(shì)和重點(diǎn)工作任務(wù)做了詳細(xì)介紹，要建立實(shí)施Q345D方管原材料保障戰(zhàn)略，一是加強(qiáng)息披露，強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督；二是研究改進(jìn)鐵礦石等大宗商品定價(jià)機(jī)制；三是多措并舉，拓寬鐵礦石供應(yīng)渠道。堅(jiān)持把政治建設(shè)擺在首位，加強(qiáng)黨的建設(shè)，用黨建引領(lǐng)Q345D方矩管行業(yè)克難攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。