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產品簡介
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車,是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具,成為大型物流公司運輸?shù)? 選擇。
【標準名稱】:翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】:該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】:在普通廂式車的改進而來,通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置, 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛,展開后能超大程度的利用車體內的使用空間,并能夠快速展開和收起,內部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點】:該車兩翼側板可升降、開啟90°,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物;該車整車設計獨特,結構合理,外形美觀,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點;此車密封性好,適合機械快速裝卸,速度快,效率高,省時間,省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經理
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車,是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具,成為大型物流公司運輸?shù)? 選擇。
【標準名稱】:翼開啟廂式半掛車
【適用范圍】:該車主要可用于汽車配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運輸和配送。
【結構設計】:在普通廂式車的改進而來,通過動力彈簧、手動裝置或液壓裝置, 能開啟車廂兩側翼板的專用車輛,展開后能超大程度的利用車體內的使用空間,并能夠快速展開和收起,內部空間寬大舒適。
【車型優(yōu)點】:該車兩翼側板可升降、開啟90°,使兩側部位完全敞開,極大地方便裝卸貨物;該車整車設計獨特,結構合理,外形美觀,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點;此車密封性好,適合機械快速裝卸,速度快,效率高,省時間,省人工。 12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車12米兩軸飛翼半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M); 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經理



【標準名稱】:平板式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷,目前是國內大件運輸客戶的 車型。
【結構設計】:平板式半掛類行走結構使用高強度國際鋼材質;型號齊全、設計靈活多樣。
【車型優(yōu)點】:整車自重輕,并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路面承載能力;根據(jù)用戶需求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。 11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車
翼開啟廂式運輸半掛車簡稱飛翼車、翼展車,是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具,成為大型物流公司運輸?shù)?選擇。



安迪汽貿(眉山市分公司)是集 轎運車研究、生產、銷售于一體的綜合性企業(yè)。我公司資金雄厚,工藝齊全、設備精良、生產設備先進,檢測手段完善,有一套完整的設計、生產、檢驗體系。并擁有一批高素質科技人員。公司的產品有 轎運車等,已達30多個系列、1000多個規(guī)格。公司在國內設有100多個銷售網點,具有完備的銷售網絡。


倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型;倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式,后開門樣式分為:對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】:倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】:主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】:客戶主要跑飲料、水果等輕泡貨,需要上叉車,因此采用的是標準配置,2.2米高,鋪9根底槽,3.0花紋板,足夠結實!車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性,承載能力強,不發(fā)生 變形。
【車型優(yōu)點】:滿足載重情況下充分減輕車廂重量,結構簡單適用,拆卸方便,為用戶減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤價值。 13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車13米標準直梁倉欄半掛車




