


襯四氟管的圖文介紹
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分析襯膠管道在管土摩擦作用下,考慮斷層斷距、錯動距離及斷層與管道交角的影響,分別分析了襯膠管道在不同管土摩擦和管徑作用下的應(yīng)力情況,結(jié)論如下:(1)當不考慮管土摩擦時,管道所受其他應(yīng)力很大,考慮管土摩擦摩擦系數(shù)在0.4左右時,管道所受剪應(yīng)力和軸向應(yīng)力小,超過或低于這一值時應(yīng)力都較大。工程設(shè)計中要選取合適的管土摩擦系數(shù),若場地土條件不滿足時,可以采用改善回填土質(zhì)量的辦法來改變摩阻系數(shù),從而提高管道抵抗力。
耐磨襯里軟管:用彈性橡膠襯里層,利用的特性“強橡膠彈性,耐磨,減少管壁磨損的傳輸介質(zhì),并可以用來開采礦石,精礦,尾礦漿輸送管道,煤灰輸送管,藥液管路與系統(tǒng)的固體顆粒。防腐蝕襯里橡膠軟管,橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,可以根據(jù)不同環(huán)境的需求,采用橡膠如苯乙烯-丁二烯橡膠,天然橡膠和氯丁橡膠作為襯里,內(nèi)襯橡膠但硬質(zhì)橡膠,硬質(zhì)塑料或軟塑料,可以互換使用,而且還多,廣泛使用于酸,鹽輸送系統(tǒng)。耐高溫襯里軟管:襯里層采用丁基橡膠,三元乙丙橡膠,橡膠等的耐熱性的性能,在140℃腐蝕介質(zhì)和連續(xù)工作很長一段時間,用于耐油和防腐功能蒸汽的環(huán)境中,也可用于傳輸?shù)挠妥呀橘|(zhì)和污水管道線。它們被廣泛地用作引物和油漆在西歐。廣泛用于如航運。



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