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 (1) 鍛鋼軋輥合金成分不斷增加.5%Cr,8%Cr,半高速鋼,高速鋼等高合金鋼在冷軋輥上的應(yīng)用是一個趨勢.同時軋輥材質(zhì)會保持一種多樣性,以適應(yīng)不同軋制條件的需要.
 (2) 新的輥坯復(fù)合制造技術(shù)的應(yīng)用.為了適應(yīng)軋輥表面高耐磨和心部高綜合機械性能的要求,已經(jīng)有廠商在探索電渣熔鑄,CPC,OSPRAY等新型表面復(fù)合技術(shù)在軋輥毛坯制備上的試用.
    (3) 新的軋輥熱處理和加工技術(shù)的應(yīng)用.大型數(shù)控機床的應(yīng)用,計算機自動控制的加熱爐和淬火設(shè)備的試用,可以增加軋輥的制造精度和表面均勻性,適應(yīng)次軋機的需要.
高速鋼軋輥特點,高速鋼軋輥的特點主要體現(xiàn)在以下七個方面:




新物通物資(福州市分公司)是生產(chǎn) 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管的專業(yè)性企業(yè),已有多年的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管生產(chǎn)歷史。公司是以 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品為主業(yè),集研發(fā)、制造、銷售服務(wù)于一體,建有完整的質(zhì)量保證體系,技術(shù)力量雄厚,檢測手段先進。   本公司產(chǎn)品按標準 設(shè)計制造,企業(yè)技術(shù)力量雄厚,建有先進的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管性能測試系統(tǒng),以科技為先導(dǎo),不斷進行創(chuàng)新,面向市場生產(chǎn)用戶滿意的 大口徑不銹鋼焊管、304不銹鋼管、321不銹鋼管、316不銹鋼管產(chǎn)品。



原則上堆焊5~8次報廢,實際按照使用,達應(yīng)力集中疲勞斷裂為止。

二、精軋軋輥
1、達到使用極限輥徑,參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達到報廢輥徑,但是水紋過深,車削后既達到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產(chǎn)中,對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來,因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學者們研究的主要內(nèi)容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發(fā)生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等,其中偏心的影響尤為嚴重。軋輥偏心是一種高頻周期波,它不僅直接造成板厚的周期波動,而且還會間接地引起厚度控制系統(tǒng)中執(zhí)行機構(gòu)的誤動作,進一步影響軋件厚度。




從高溫淬火處理的8CrMoV鋼經(jīng)不同回火溫度處理下的顯組織形貌可看出:8CrMoV鋼在800℃高溫加熱時形成粗大的奧氏體晶粒,這些粗大的奧氏體晶粒經(jīng)淬火后大部分會形成馬氏體組織,由于冷卻速度較快,部分粗大的奧氏體組織并未徹底轉(zhuǎn)變?yōu)榇执蟮钠瑺铖R氏體而保留下來,這些馬氏體組織經(jīng)過一定溫度的回火后會形成相貌各異的回火馬氏體及回火索氏體,同時,當回火溫度較低時,粗大的馬氏體轉(zhuǎn)變不明顯而保留下來,隨回火溫度的升高,粗大的馬氏體逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱W性能較高的細小的板條狀回火馬氏體及索氏體。

8CrMoV鋼高溫淬火處理后經(jīng)不同回火溫度處理條件下,其顯硬度及耐磨性具有較大的差異。隨回火溫度的升高,硬度逐漸降低,當回火溫度達到600℃時,硬度明顯降低,出現(xiàn)軟化現(xiàn)象,但軋輥鋼耐磨性并不是嚴格地與硬度成正比關(guān)系;當回火溫度為550℃時,其耐磨性 。


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