熱成型直接成型工藝的優(yōu)點(diǎn)
(1)在一組模具中成型和淬火片材,這節(jié)省了預(yù)成型模具的成本并加速了生產(chǎn)節(jié)奏。
(2)在加熱板材之前,它是一種扁平材料,不僅節(jié)省了加熱區(qū)域的面積以節(jié)省能源,而且可以選擇各種加熱方法,例如,可以使用感應(yīng)加熱爐用于加熱。熱成型直接成型工藝的缺點(diǎn)是難以形成車載部件的復(fù)雜形狀,模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計的復(fù)雜性以及增加激光切割設(shè)備的需要。
目前,用于汽車的熱成型高強(qiáng)度鋼板被廣泛用作含硼合金鋼。熱成形后硼鋼的屈服強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到900MPa以上,抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1500MPa,伸長率應(yīng)超過6%,硬度應(yīng)達(dá)到45HRC。以上
涌華金屬科技(德州市分公司)產(chǎn)品根據(jù)“國標(biāo)”制造,高質(zhì)量的 堆焊耐磨板產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本,在嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的同時, 堆焊耐磨板產(chǎn)品的每個部件都選自國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)企業(yè),還可根據(jù)客戶要求用進(jìn)口部件,只有不斷提高 堆焊耐磨板產(chǎn)品質(zhì)量,才能滿足客戶日趨嚴(yán)格的質(zhì)量要求,公司的發(fā)展源于自身對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格要求。在嚴(yán)格自身質(zhì)量管理的同時,關(guān)健部件采用高品質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品。公司視 堆焊耐磨板產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命,十分注重產(chǎn)品的不斷開發(fā)和更新,強(qiáng)化質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)質(zhì)量檢測和監(jiān)控。
堆焊耐磨板使用性能
不同的工作條件要求堆焊耐磨板要有不同的使用性能,其主要的使用性能包括耐磨性、耐蝕性、耐高溫性和耐氣蝕性等。1.耐磨性
磨損是材料在使用過程中表面被液體、氣體或固體的機(jī)械或化學(xué)作用而造成的破壞現(xiàn)象。磨損是一個很復(fù)雜的觀破壞過程,它是金屬材料本身與它相互作用的材料以及工作環(huán)境綜合作用的結(jié)果。磨損有五個基本類型:粘著磨損、磨料磨損、沖擊浸蝕、疲勞磨損和動磨損。
(1)粘著磨損
它是由于材料之間相對移動,兩接觸面之間凹凸不平,個別接觸點(diǎn)之間發(fā)生焊合、變形而造成撕裂或轉(zhuǎn)移結(jié)合到另一表面上,而產(chǎn)生的表面被破壞的現(xiàn)象。這種磨損有三類,當(dāng)載荷很小時,由于摩擦熱產(chǎn)生氧化膜,阻止滑動的焊合現(xiàn)象,為氧化磨損。當(dāng)載荷很大,滑動面產(chǎn)生的焊合為金屬磨損。擦傷(包括撕脫和咬死)是第3類磨損形式。
粘著磨損多發(fā)生在滑動摩擦的結(jié)構(gòu)件潤滑不良或不進(jìn)行潤滑的時候,比如軸、軸承、高壓閥門的閥座、切削刀具等零件的工作中。 粘著磨損的堆焊材料一般要求要有小的摩擦系數(shù),要與相互摩擦的材料有相進(jìn)的硬度和耐磨性。常用的抗粘著磨損的堆焊材料有銅基合金、鈷基合金和鎳基合金,鐵基合金在閥門業(yè)中也有廣泛的使用。
傳統(tǒng)的耐磨鋼一般是指在沖擊載荷下發(fā)生沖擊硬化的高錳鋼,主要目的是在使用過程中可以受沖擊應(yīng)力作用以后有很強(qiáng)的硬化能力,但對沖擊載荷不大的工況,由于不能充分得到加工硬化,其硬度和耐磨無法提高。