柱組橫斜補(bǔ)自上而下遞次加強(qiáng)，結(jié)構(gòu)更合理;掛片雙向掛齒為目前國內(nèi)采用之新型結(jié)構(gòu)，使橫梁受力狀況更好。滿足不同重量的貨物儲(chǔ)存要求，可根據(jù)托盤承重要求可定做，每層可承重500-4000kg,可以滿足不同貨物的需求。物置于托盤之上，由叉車進(jìn)行存取作業(yè)，存放方便靈活，可配置前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、普通叉車及堆高機(jī)等搬運(yùn)存取設(shè)備。河北金虎柜業(yè)有限公司倉儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備，是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。河北貨架廠一直生產(chǎn)倉儲(chǔ)貨架，用在倉庫使用。只要有企業(yè)和工廠在，他們就會(huì)不斷地生產(chǎn)和擴(kuò)大市場，倉儲(chǔ)問題他們也要跟隨解決。貨架的穩(wěn)定性問題一直是倉庫貨架鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問題之貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。

我國貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，重力式貨架開始在國內(nèi)倉庫得到運(yùn)用，盡管重力式貨架倉庫的建設(shè)成本相對(duì)較高，在我國的中小型企業(yè)倉庫的應(yīng)用率還不是很高，但它的發(fā)展前景好，未來的需求也將會(huì)越來越大。貨架總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。滑道安裝在貨架上后，應(yīng)保證其有一定的坡度，托盤才能在重力作用下滑動(dòng)?；馄露忍。斜P會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢；坡度太大，托盤下滑速度太快，會(huì)造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤底的材質(zhì)，對(duì)于木托盤，一般可取3.5%～3.0%；對(duì)塑料托盤，可取2.5%～2.0%；對(duì)于鋼托盤可取2.0%～1.5%。在實(shí)際倉庫設(shè)計(jì)時(shí)，坡度的z佳選擇應(yīng)經(jīng)過詳細(xì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)后確定。