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正途鋼材(來賓市分公司)擁有自己的 Q235B熱軋槽鋼設(shè)計團隊、專業(yè)的技術(shù)調(diào)試團隊、24小時的售后服務(wù)團隊以及精湛技術(shù)的工廠。 公司始終堅持以“嚴謹”為宗旨，以為客戶提供智能的性能與可靠性的 Q235B熱軋槽鋼，增強企業(yè)競爭優(yōu)勢；滿足客戶目前及未來的需求為目標(biāo)；以技術(shù)先進、可靠、快速等解決方案，讓客戶滿意是我們永遠不懈的追求。



優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶簡稱碳素結(jié)構(gòu)鋼板，是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制的厚度大于4毫米的熱軋厚鋼板和寬鋼帶。碳素結(jié)構(gòu)鋼板主要用于制造機器結(jié)構(gòu)零部件。
汽車制造用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車冷沖零件及冷彎零件用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實際需要的變形情況，鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷彎成型的（W）三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好，硬度和耐磨性較高，價格較低，用途廣泛，主要缺點是碎透性差，熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。




中厚板是指厚度4.5-25.0mm的鋼板，厚度25.0-100.0mm的稱為厚板，厚度超過100.0mm的為特厚板。中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件。
熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品，是以板坯（主要為連鑄坯）為原料，經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋 一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度，由卷取機卷成鋼帶卷，冷卻后的鋼帶卷，根據(jù)用戶的不同需求，經(jīng)過不同的精整作業(yè)線（平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標(biāo)志等）加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。



目前，國際現(xiàn)代建筑業(yè)根據(jù)世界建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展?fàn)顩r，已確定將節(jié)約型建筑用鋼的開發(fā)與使用作為今后建筑鋼材發(fā)展的重點，其技術(shù)發(fā)展趨勢是：（1）在降低成本上，要求結(jié)構(gòu)材料繼續(xù)提高強度，從而減薄結(jié)構(gòu)鋼厚度、減輕結(jié)構(gòu)重量，降低材料運輸、結(jié)構(gòu)制作、連接安裝和整體工程的成本；（2）在提高可靠性上，要求材料具有抵抗脆性斷裂能力的高沖擊韌性，對于高強度鋼這種韌性和延展性要求更高，必須與可以接受的缺陷尺寸相平衡；（3）在焊接連接方式上，要求材料具有足夠低的碳當(dāng)量和裂紋敏感性及可焊性；（4）地震區(qū)的建筑鋼結(jié)構(gòu)必須具有良好的抗震能力，因而要求材料具有低屈強比（σs/σb<0.80）；（5）要求建筑物具有一定的抵抗火災(zāi)的能力，至少在火災(zāi)發(fā)生后的2~3h內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)不“軟化”坍塌，因而要求使用耐火鋼，保證在600℃下屈服強度大于常溫下強度的2/3。




十年來，馬鋼在熱軋H型鋼生產(chǎn)領(lǐng)域里，堅持創(chuàng)新發(fā)展，在開拓市場、生產(chǎn)工藝集成創(chuàng)新、品種開發(fā)等方面都取得了顯著成績。在面對進一步自主創(chuàng)新的關(guān)鍵時期，我們有必要系統(tǒng)地對以往的工作加以總結(jié)，并通過廣泛收集國內(nèi)外熱軋H型鋼的技術(shù)進步和產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)驗，以求記錄熱軋H型鋼技術(shù)的發(fā)展歷程和取得的經(jīng)驗，以便更好地完成 科技支撐計劃項目“節(jié)約型建筑用鋼產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究”及其成果的推廣。
現(xiàn)代建筑用鋼技術(shù)發(fā)展趨勢：自20世紀30~50年代歐美等先進 建筑行業(yè)率先使用鋼結(jié)構(gòu)起，現(xiàn)代建筑用鋼的發(fā)展進入了全新的時代，他們借助于各種設(shè)計軟件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等成熟技術(shù)，使用高性能鋼材、焊材、連接件等相關(guān)材料，形成了專業(yè)化、現(xiàn)代化的建筑用鋼系統(tǒng)技術(shù)。這些技術(shù)包括新型節(jié)約型建筑用鋼的開發(fā)、鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計制作與建筑施工技術(shù)等，從而促使了建筑商和冶金工程師對接受和選擇鋼結(jié)構(gòu)形成了廣泛而深刻的共識，推動了國際建筑用鋼的快速發(fā)展。而鋼鐵業(yè)在開發(fā)和生產(chǎn)建筑用鋼方面形成的豐富經(jīng)驗和強大的研發(fā)能力，更為建筑領(lǐng)域中采用新型建筑用鋼提供了便利和優(yōu)勢，而目前正在將注意力集中在為滿足現(xiàn)代環(huán)保和資源利用領(lǐng)域?qū)ㄖ娩撛诠?jié)約方面的新的、更高的要求而開展研究。


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