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雷特重工機(jī)械制造(貴港市分公司)主營(yíng): 移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、施工團(tuán)隊(duì)一體化服務(wù)。公司的誠(chéng)信、實(shí)力獲得 移動(dòng)破碎站業(yè)界用戶(hù)的認(rèn)可。期待各界朋友蒞臨參觀(guān)、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談我們將以新的機(jī)制、新的起點(diǎn), 移動(dòng)破碎站的研究和開(kāi)發(fā),努力提高公司的素質(zhì),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。公司一貫在平等互利的基礎(chǔ)上同客戶(hù)建立長(zhǎng)期友好的貿(mào)易關(guān)系, 誠(chéng)摯期待您的來(lái)電、增進(jìn)友誼,洽談業(yè)務(wù)。



油位低
油溫低或粘度高
泵軸承損壞
排除方法:1.清洗過(guò)濾器使吸油管通暢,正確選用過(guò)濾器。
在連接部位或密封處加點(diǎn)油,如噪音減小,
可擰緊接頭處或更換密封圈;回油管口應(yīng)在
口應(yīng)在油面以下,與吸油管要有一定距離
調(diào)整同心
加油液
把油液加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?br /> 檢查(用手觸感)泵軸承部分溫升
故障現(xiàn)象:泵軸頸油封漏油
故障分析:漏油管道液阻過(guò)大,使泵體內(nèi)壓力升高到超過(guò)油
封許用的耐壓值
排除方法:檢查柱塞泵泵體上的泄油口是否用單獨(dú)油管直接
接通油箱。若發(fā)現(xiàn)把幾臺(tái)柱塞泵的泄漏油管并聯(lián)
在一根同直徑的總管后再接通油箱,或者把柱塞
泵的泄油管接到回油管上,則應(yīng)予改正。 在
泵泄漏油口接一個(gè)壓力表,以檢查泵體內(nèi)的壓



具有中間位置的對(duì)中彈簧折斷
操縱壓力不夠
電磁鐵線(xiàn)圈燒壞或電磁鐵推力不足
電氣線(xiàn)路出故障
液控?fù)Q向閥控制油路無(wú)油或被堵塞
排除方法: 拆開(kāi)清洗臟物,去毛刺
調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊,力均勻或修研閥孔
更換彈簧
操縱壓力必須大于0.35Mpa
檢查、修理、更換
故障
檢查原因并
故障現(xiàn)象:電磁鐵控制的方向閥作用時(shí)有響聲
故障分析: 滑閥卡住或摩擦力過(guò)大
電磁鐵不能壓到底
電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良
排除方法: 修研或調(diào)配滑閥
校正電磁鐵高度
污物,修正電磁鐵鐵芯
液控單向閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:油液不逆流
故障分析: 控制壓力過(guò)低
控制油管接頭漏油嚴(yán)重
單向閥卡死



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