精密鋼管生產方式:
(2)半連續(xù)和連續(xù)拔管。各種直線式拔管機都是間歇工作的,拔完一根管后需等待小車返回才能拔下一根管。因此研究出半連續(xù)和連續(xù)式拔管。半連續(xù)冷拔管有兩種形式。一種是采用雙移動拔管小車(圖4),拔管小車固定在運動鏈上,并沿具有一定形狀的導軌運行。上層的拔管小車把前一根管子拔出后,下層的拔管小車到達中心架前并夾住后一根管進行拔制。另一種是拔制時移動雙拔管模的半連續(xù)拔管機
連續(xù)式拔管機有履帶式的(圖6)和雙小車往復運動式的。履帶式拔管機由前端裝有拔管模的幾個機架組成。機架上下兩側都裝有環(huán)鏈,環(huán)鏈軸上裝著履帶節(jié),用來壓緊管子強迫送入拔管模。這種連續(xù)式拔管機可進行無芯棒和長芯棒拔制,與普通拔管機相比可提高產量3倍;存在的問題是在無芯棒拔制時易產生縱向壁厚不均,使用固定模阻力大、能耗高、產品表面質量較差以及脫棒困難。此外還有雙小車往復運動的連續(xù)拔管,用于無芯棒拔制,見連焊連拔精密管。
龍麗金屬材料(臨滄市分公司)是一家從事 精拉光亮管研發(fā),生產及銷售的企業(yè)。目前市場規(guī)模已在全國的所有省會城市和數百個二級主要城市設有銷售點,出口業(yè)務遍及海外100多個和地區(qū);公司引進進口的自動化設備,成熟工藝和精密設備相結合,保證產品品質,從源頭把控品質,堅持技術創(chuàng)新。 我們的經營理念是“誠信、創(chuàng)新、、共贏”,您的滿意是我們永恒的追求,期待成為您真誠的合作伙伴。
精密鋼管定心
熱軋無縫管時管坯穿孔前在管坯前端加工出一個淺圓孔的工序,目的是有利于穿孔時頂頭鼻部對準管坯軸線,減少毛管的前端壁厚不均,同時改善二次咬入。(見斜軋穿孔原理)定心方法有兩種,即熱定心和冷定心。熱定心是指用壓縮空氣或液壓在熱狀態(tài)下沖孔(擠孔)。設備放置在穿孔機前臺處。這種方法生產效率高,設備簡單,同時由于沖頭(擠頭)形狀與頂頭鼻部形狀相適應,能獲得良好的定心孔形狀.
冷定心是指在專門機床鉆孔。冷定心僅在生產高合金鋼和重要用途精密鋼管時采用。冷定心時如果鉆孔形狀不當,穿孔時很容易產生定心內折疊缺陷(見內外折疊)。定心孔直徑一般取(0.15~0.25)dz比(dz為坯料直徑)。定心孔深度由定心目的而定,一般碳精密鋼管坯定心目的主要是為了減小毛管前端壁厚不均,因此深度取得淺。而高合金精密鋼管坯還要增加頂頭前壓縮量,因此取得深。
精密鋼管分類:
8.金剛石巖芯鉆探用無縫精密鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫精密鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫精密鋼管。精密鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.船舶用碳鋼無縫精密鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫精密鋼管。碳素鋼無縫精密鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫精密鋼管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫精密鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫精密鋼管。
12.柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫精密鋼管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫精密鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫精密鋼管。