總體的來說，熱擴(kuò)鋼管與無縫鋼管都對制造鋼管所用的鋼種有嚴(yán)格的要求，熱擴(kuò)鋼管只是一種鋼管的制造工藝，是把小口徑鋼管加工成大口徑鋼管。

熱擴(kuò)鋼管：首先在鋼管的外觀上，熱擴(kuò)的是紅色的，內(nèi)徑里邊是又鉛粉的。
要進(jìn)行熱擴(kuò)的鋼管對鋼種的質(zhì)量要求很嚴(yán)格，通常要用收縮性能很強(qiáng)的鋼管，用斜軋法或拉拔法擴(kuò)大管材直徑的一種荒管精軋工序。這樣在較短的時(shí)間內(nèi)使鋼管增粗，用來生產(chǎn)非標(biāo)、特殊型號的無縫管，這種熱擴(kuò)鋼管成本低，生產(chǎn)效率高。但是這種熱擴(kuò)鋼管在機(jī)械性能上比熱軋鋼管稍差些。

熱擴(kuò)鋼管因?yàn)槠浜侠淼墓に嚕^低的能源消耗，良好的品質(zhì)越來越受到大家的認(rèn)可
中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強(qiáng)，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步， 的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國必須要有強(qiáng)大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個(gè)國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強(qiáng)的份額。 2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計(jì)壓力 0.7MPa， 40MPa，設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。

無縫鋼管在各個(gè)領(lǐng)域有著不同的作用，具體幾大分類如下1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。2.輸送流體用無縫鋼管：主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道3低中壓鍋爐用無縫鋼管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。6．石油裂化用無縫鋼管，主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管等。
單就種類上看，無縫鋼管的種類是比較多樣的，市面上，需求量較高的有熱擴(kuò)無縫鋼管和大口徑無縫鋼管這兩種，通常會根據(jù)用途的差異，來選擇無縫鋼管的具體尺寸，至于長度和厚度的方面，都可以進(jìn)行定制。在中國，比較的無縫鋼管生產(chǎn)地，主要集中在崇鋼、包鋼  無錫、山東、冶鋼、鞍鋼等地，可以說，需求量還是很大的。而在材質(zhì)上，也會根據(jù)用途的不同而略有差異。

如果將無縫鋼管進(jìn)行細(xì)致的劃分，可以被分為冷拔無縫鋼管，熱軋無縫鋼管、大口徑厚壁無縫鋼管，中低壓鍋爐用無縫鋼管、輸送流體用無縫鋼管、結(jié)構(gòu)用無縫鋼管、建筑用無縫鋼管等幾大系列，再根據(jù)具體的用途來進(jìn)行選擇，不但簡單方便，同時(shí)這種有針對性的管道材料，也能從一定程度上工作效率。