招致我們?cè)谒幸姷降奈矬w，看起來比實(shí)踐上的體積大25%;視覺上也會(huì)變近。視野間隔會(huì)縮短為實(shí)踐間隔的3/4;在水中聲音傳達(dá)速度，比在空氣中快4.2倍；聲音來時(shí)，簡(jiǎn)直是左右耳同時(shí)聽見，所以很難分辨聲音的方位。其次，潛水工程作業(yè)中下潛和上升都要做輕潛和上升的工作。 　　會(huì)呈現(xiàn)慌張過度，輕潛我們能夠選擇水底斜坡或者下潛繩來控制下潛速度，假如你的面鏡呈現(xiàn)，你能夠經(jīng)過鼻子呼氣來均衡，假如你的耳朵呈現(xiàn)疼痛，你要中止下潛，然后上升到淺一些的深度，直到耳朵感到不適消逝為止，然后捏住鼻子鼓氣或者吞咽口水和下巴左右擺動(dòng)再漸漸公開潛。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 　　這是由于很多人剛開端下潛的時(shí)分并不是很輕松，由于浮力控制不好，然后下潛速度略微快了一點(diǎn)。時(shí)好別潛水。而上升中做輕松上升，也是同理。后，在潛水工程作業(yè)的時(shí)分，由于工作或其他緣由，有時(shí)就會(huì)遺忘看本人的氣瓶里剩余的空氣量，假如等到他們沒有氣吸的時(shí)分曾經(jīng)來不及了。 下潛前，在海上，解決切割設(shè)備及工具、深潛配件，供氣管和電纜、通信聯(lián)系工具等的絕緣層、密性、使用性能開展查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。co2橡膠軟管得用1.5倍壓力的蒸氣或開水清理，橡膠軟管內(nèi)外不可黏附植物油脂。氣管與電纜應(yīng)每過.5m綁扎堅(jiān)固，以防互相絞纏。 　　進(jìn)水下潛后，應(yīng)立即梳理好供氣管、電纜和數(shù)據(jù)信 繩等，使其處在性部位，以防毀壞。(4)在作業(yè)點(diǎn)上邊，半經(jīng)等同于水位的地區(qū)內(nèi)，不可另外開展其他作業(yè)。因水中操作流程中會(huì)出現(xiàn)未燃燼汽體或有害氣體逸出并上調(diào)至水面，海上人員需有防火提前對(duì)策，并應(yīng)將供打氣泵放置優(yōu)勢(shì)處，水下安裝企業(yè)防止起火或水中人員吸進(jìn)有害氣體中了。

和休閑潛水截然不同的工程潛水 工程潛水主要是指從事江、河、湖、海、水庫(kù)等水下工程作業(yè)，而如今工程潛水更多的是為海上采油工程（offshore）服務(wù)。一般的技術(shù)工具有水下錄像設(shè)備、水下電焊切割設(shè)備、輕重潛水設(shè)備、水下分裂混凝土設(shè)備等，潛水技術(shù)人員要求要取得專業(yè)資格，潛水作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)水下作業(yè)深度有一定要求。 范圍包括碼頭、橋梁施工水下作業(yè)，水庫(kù)、大壩檢測(cè)與修復(fù)，船體、船塢水下檢查維修，水下電焊、切割，水下打撈清障，水下管道鋪設(shè)，水下錄像等。為港口、橋梁、船廠、電廠、水庫(kù)等各類業(yè)主和施工單位提供服務(wù)。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 由于作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度大，對(duì)的要求較高，工程潛水（又稱商業(yè)潛水）一般采用水面管供的形式。管供潛水，即潛水員呼吸從水面儲(chǔ)氣裝置由臍帶氣管供給到水下的氣體，相對(duì)于休閑潛水常用的Scuba（Self Contained Underwater Breathing Apparatus）潛水有供氣量大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，應(yīng)急情況可由水面回收等優(yōu)點(diǎn)。 由于氮?dú)獾穆樽硇?yīng)，我國(guó)規(guī)定空氣或氮氧混合氣體潛水不能超過60m（國(guó)際規(guī)定一般為50m）。更深深度的潛水一般用氦氣替代氮作為中性呼吸氣體，氫氧混合氣由于等原因，不被采用。 一般來說氦氧混合氣潛水的深度可以到達(dá)100m左右，到達(dá)更深的深度由于需要漫長(zhǎng)的水下減壓時(shí)間，及在水下減壓期間的不性，不被采用。目前氦氧混合氣潛水一般采用開式鐘或閉式鐘的潛水設(shè)備系統(tǒng)。 要到達(dá)更深的深度，則必須采用飽和潛水的技術(shù)。目前商業(yè)飽和潛水已經(jīng)相對(duì)于飽和潛水，所有以上潛水皆為非飽和潛水。所謂飽和潛水，即人在水下停留的時(shí)間超過一定界限，以至于人體于所在深度壓力下的呼吸氣體在人體內(nèi)充分溶解，達(dá)到氣體分壓平衡。這使人能克服減壓病，在水下及相當(dāng)水下壓力的生活艙內(nèi)工作生活數(shù)十日，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。 飽和潛水中國(guó)的首次自主飽和潛水，是由交通部上海打撈局于２００６年１２月３０日完成的。