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樁基聲測(cè)管在樁檢時(shí)堵管的幾個(gè)辦法一、樁基聲測(cè)管對(duì)接方法1、根據(jù)對(duì)各個(gè)施工項(xiàng)目部的調(diào)查與總結(jié)，總結(jié)出采用接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。因?yàn)楹缚p過多，而焊縫處往往是容易斷裂的地方，所以焊縫越多，出現(xiàn)問題的概率越大，建議不要采用此方法對(duì)接。該接法規(guī)范是嚴(yán)禁使用的，實(shí)際統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，該接法的焊縫非常容易開裂，進(jìn)而導(dǎo)致漏漿進(jìn)去，終導(dǎo)致堵管。二、鋼筋籠加工1、鋼筋主籠設(shè)計(jì)長(zhǎng)度都比較長(zhǎng)，大部分都在16米左右。鋼筋籠加工場(chǎng)一般離成樁地點(diǎn)較遠(yuǎn)，鋼筋主籠太長(zhǎng)，在運(yùn)輸和吊裝及下籠過程中容易導(dǎo)致樁基聲測(cè)管彎曲變形，主籠應(yīng)該加工成兩節(jié)。樁基聲測(cè)管綁扎在各小節(jié)主副籠上的上下位臵，確保主筋和聲測(cè)管能同時(shí)搭接上。這種情況聲測(cè)管綁扎過于靠上，當(dāng)主筋搭接好后，還要大幅上下移動(dòng)聲測(cè)管才能對(duì)接上，這樣就容易使原本牢固綁扎在主筋上的聲測(cè)管松動(dòng)，造成樁基聲測(cè)管相對(duì)主筋下滑。



安裝時(shí)將聲側(cè)管的插口端，插入承口端至標(biāo)線位置，用專用的液壓鉗對(duì)U型槽和U型槽一側(cè)部位同時(shí)進(jìn)行擠壓；橡膠密封圈受擠壓后起密封作用，鉗壓部位插口和承插口端的管材同時(shí)收縮變形（剖面形成六角形狀）起定位固定作用，從而有效地實(shí)現(xiàn)了聲側(cè)管的連接。1、密封原理：橡膠O型圈徑向收縮抱緊。2、抗拔原理：鉗壓部位變形，中間小兩頭大。3、搞旋轉(zhuǎn)原理：鉗壓成六角形，不能旋轉(zhuǎn)。特點(diǎn)1、密封性：O形橡膠圈經(jīng)擠壓后徑向收縮抱緊聲側(cè)管插入端直至變形，具有極好的密封性能。2、抗振性：鉗壓式接頭將連接部位一次性做死，避免了活接頭松動(dòng)的可能性。3、抗拉拔性：鉗壓部位變形，中間變小，相對(duì)兩頭大，具有極好的抗拉拔性能。4、抗扭性：鉗壓部位成六角形，使聲側(cè)管連接后不能發(fā)生相對(duì)滑轉(zhuǎn)。5、抗折性：連接部位對(duì)聲測(cè)管管本身沒有傷害，且接頭處有1-1.2倍管徑的套接。6、凸起度：凸節(jié)處直徑小于等于1.3們管徑。7、垂直性：因接頭處有1-1.2倍管徑的套接，能很好地保證連接的順直性。8、操作性能：省時(shí)、省力、省費(fèi)用，一次性安裝成功。9、經(jīng)濟(jì)性：無短管、材頭浪費(fèi)，總費(fèi)用更低。




在資訊方面，聲測(cè)管統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）顯示，9月份PMI三大指數(shù)均位于擴(kuò)張區(qū)間,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)。具體而言，聲測(cè)管鐵行業(yè)PMI指數(shù)為46.6點(diǎn)，環(huán)比增加0.5點(diǎn)。其中，生產(chǎn)指數(shù)為47.9點(diǎn)，環(huán)比增加0.5點(diǎn)；新訂單指數(shù)為45.3點(diǎn)，環(huán)比增加2.2點(diǎn)；新出口訂單指數(shù)為52.8點(diǎn)，環(huán)比增加1.2點(diǎn)。上周，聲測(cè)管鐵聲測(cè)管價(jià)格與前一周相比微幅下降。從供給來看，鐵聲測(cè)管到港量有所增加。澳大利亞鐵聲測(cè)管發(fā)貨量環(huán)比小幅下降，巴西鐵聲測(cè)管發(fā)貨量環(huán)比小幅增加。港口鐵聲測(cè)管庫存與前一周相比大幅下降。從需求來看，上周高爐開工率環(huán)比繼續(xù)小幅回升。在綜合價(jià)格指數(shù)方面，上周，中國(guó)鐵聲測(cè)管價(jià)格指數(shù)有小幅上升。9月23日，中國(guó)鐵聲測(cè)管價(jià)格指數(shù)為365.54，比9月16日增加0.03%。



為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試樣數(shù)量不計(jì)入驗(yàn)收檢測(cè)的抽檢總數(shù)。3、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)和乙級(jí)的樁基，應(yīng)采用單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)進(jìn)行承載力驗(yàn)收檢測(cè)，檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于同一條件下樁基分項(xiàng)工程總樁數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3聲測(cè)管，當(dāng)總樁數(shù)小于50聲測(cè)管時(shí)，檢測(cè)數(shù)量不應(yīng)少于2聲測(cè)管。4、對(duì)抗拔樁和對(duì)水平承載力有要求的樁基工程，應(yīng)進(jìn)行單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)和水平靜載試驗(yàn)，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的1%，且不得少于3聲測(cè)管。5、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的樁基，低應(yīng)變檢測(cè)數(shù)量為。6、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)和丙級(jí)的樁基，評(píng)價(jià)混凝土灌注樁樁身完整性采用低應(yīng)變時(shí)，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的50%，且不得少于20聲測(cè)管，每個(gè)承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1聲測(cè)管;對(duì)柱下四樁或四樁以上承臺(tái)的工程，抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的50%。評(píng)價(jià)預(yù)制樁樁身完整性采用低應(yīng)變時(shí)，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的30%，且不得少于20聲測(cè)管，每個(gè)承臺(tái)抽檢樁數(shù)不得少于1聲測(cè)管;對(duì)柱下四樁或四樁以上承臺(tái)的工程，抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的30%。




日升昌鋼管(商丘市分公司)專業(yè)從事 高速路基沉降板廠家的生產(chǎn)和制造。公司生產(chǎn)基地位于滄州市運(yùn)河區(qū)泰大國(guó)際，公司產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力雄厚，生產(chǎn)設(shè)備齊全。公司主要產(chǎn)品包括： 高速路基沉降板廠家。秉承客戶至上，以誠為本，以信待人的經(jīng)營(yíng)理念，追求產(chǎn)品的高質(zhì)量、高技術(shù)以及服務(wù)的率、高水準(zhǔn)是我們永遠(yuǎn)的目標(biāo)！

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