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合金鋼板,彈簧鋼板廠家型號(hào)齊全



合金鋼板；35CrMnSi鋼也是淬透性較好的材質(zhì)，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗罂傻玫綇?qiáng)度、硬度、韌性和疲勞強(qiáng)度較好的綜合力學(xué)性能，能適應(yīng)采煤生產(chǎn)較復(fù)雜的工況條件。Si－Mn－Mo系準(zhǔn)貝氏體鋼是國(guó)內(nèi)科研單位研制的新型截齒刀體材料的一種，其特點(diǎn)是經(jīng)過(guò)合金成分的合理設(shè)計(jì)，使材質(zhì)具有較好的熱處理工藝性能，熱處理后使鋼的強(qiáng)度、韌性、耐磨性能滿足截齒力學(xué)性能要求。42CrMo鋼強(qiáng)度高、淬透性高、韌性好、淬火變形小、在高溫時(shí)有高的蠕變和持久強(qiáng)度等特點(diǎn)。42CrMo鋼經(jīng)熱處理后，有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。山東艾德使用的就是42CrMo鋼，在全國(guó)各大煤礦企業(yè)使用過(guò)程中，反映良好，優(yōu)于其他國(guó)產(chǎn)截齒，達(dá)到進(jìn)口水平。在這里提示，能夠適合截齒工況條件的鋼種還有很多，各大煤礦且也在選擇截齒的過(guò)程中可根據(jù)截齒種類及具體工況選擇合適的截齒刀體材質(zhì)。




合金鋼板40Cr鋼應(yīng)用： 40Cr常用的合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，用于制造承受中等負(fù)荷和中等速度工作條件下的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；也可經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、進(jìn)氣閥等；也可經(jīng)淬火、中溫或低溫回火，制造承受重負(fù)荷的零件；又適用于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和要求低溫韌性好的齒輪和軸。 合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割



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