保持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)發(fā)展。長期堅(jiān)持房子是用來住的，不是用來炒的定位，不把房地產(chǎn)作為短期經(jīng)濟(jì)的手段，繼續(xù)穩(wěn)妥實(shí)施房地產(chǎn)市場平穩(wěn)發(fā)展長效機(jī)制方案，著力建立和完善房地產(chǎn)調(diào)控的體制機(jī)制。二是著力完善城鎮(zhèn)住房保障體系，加大城市困難群眾住房保障工作力度。抓好完善住房保障體系試點(diǎn)工作。全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議在京召開。2020年會(huì)議強(qiáng)調(diào)12月23日爭取形成可復(fù)制七是著力深化工程建設(shè)項(xiàng)目審批制度改革。要重點(diǎn)抓好以下9個(gè)方面工作：一是著力穩(wěn)地價(jià)穩(wěn)房價(jià)穩(wěn)預(yù)期持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。八是著力開展美好環(huán)境與幸福生活共同締造活動(dòng)，推進(jìn)完整社區(qū)建設(shè)。九是著力加強(qiáng)的建設(shè)，為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
12月23日，在全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議上，住建部對明年樓市調(diào)控再次提出穩(wěn)地價(jià)，穩(wěn)房價(jià)，穩(wěn)預(yù)期的目標(biāo)，并重申房住不炒的定位不變。值得注意的是，此次會(huì)議新聞通稿中連續(xù)提了20次穩(wěn)字，堅(jiān)定調(diào)控決心一目了然。專家稱，2020年房地產(chǎn)調(diào)控將堅(jiān)持穩(wěn)為主題。全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會(huì)議提到2020年樓市調(diào)控的幾大任務(wù)，包括堅(jiān)持房住不炒定位，著力完善城鎮(zhèn)住房保障體系，重點(diǎn)發(fā)展政策性租賃住房等。

環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收550元/噸環(huán)比...12-192020年實(shí)體降成本繼續(xù)“發(fā)力”12-24環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收550元/噸環(huán)比...12-19工部部署2020年七大任務(wù)：確保工...12-24環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收550元/噸環(huán)比...12-19增值稅消費(fèi)稅等立法密集啟幕明年稅收...12-20環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)報(bào)收550元/噸環(huán)比...12-19稅收立法攻堅(jiān)提速多部稅法將有突破性...12-20。
國企改革迎關(guān)鍵期三年行動(dòng)方案將出爐12-19明年政策怎么看看逐句解讀中央經(jīng)濟(jì)工...12-17國企改革迎關(guān)鍵期三年行動(dòng)方案將出爐12-19成品油調(diào)價(jià)迎年內(nèi)第四次擱淺下輪上調(diào)...12-17國企改革迎關(guān)鍵期三年行動(dòng)方案將出爐12-19不少城市正悄悄給樓市松綁2020年...12-24國企改革迎關(guān)鍵期三年行動(dòng)方案將出爐12-19汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式面臨重構(gòu)明年車市難言...12-24。
住建部：2020年要重點(diǎn)抓好9個(gè)方面...12-24明年樓市怎么調(diào)：住建部提20次“穩(wěn)”...12-24住建部：2020年要重點(diǎn)抓好9個(gè)方面...12-24明年車市機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車產(chǎn)業(yè)鏈模...12-24住建部：2020年要重點(diǎn)抓好9個(gè)方面...12-24今年機(jī)械工業(yè)增加值增速有望達(dá)到5%左...12-24。
交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20特朗普和巴西總統(tǒng)通美不對巴西鋼...12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-202019年10月份日本鋼材進(jìn)出口情況12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20鋼協(xié)：2019年11月全球粗鋼產(chǎn)...12-24交通部：規(guī)范高速稱重兩軸車限18噸12-20印度2022財(cái)年粗鋼年產(chǎn)能或?qū)⒃黾?...12-20。

58安居客房產(chǎn)研究院分院院長張波認(rèn)為，對于明年以穩(wěn)為主的樓市運(yùn)行來說，這意味著既要避免大漲，還要防止大跌，預(yù)計(jì)房價(jià)下行壓力較大的三四線及以下城市來說，或適度寬松過往調(diào)控政策。張大偉稱，整體看，未來房地產(chǎn)調(diào)控政策內(nèi)容將是雙向調(diào)控，房價(jià)上漲城市壓，房價(jià)下調(diào)城市不排除有穩(wěn)定政策。(中新經(jīng)緯app)。
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡稱中汽協(xié)）發(fā)布2019年及2020年車市預(yù)測報(bào)告，預(yù)計(jì)2019年中國市場汽車銷量2583萬輛，同比下降8%，預(yù)計(jì)2020年汽車銷量小幅下降2%，銷量正增長拐點(diǎn)或出現(xiàn)在2023年。業(yè)內(nèi)分析人士指出，影響車市的負(fù)面因素將逐漸弱化。2028年銷量將達(dá)到3300萬輛，千人汽車保有量接近290輛。
值得關(guān)注的是，豪華車銷量逆市增長，顯示出消費(fèi)升級的趨勢。同時(shí)，二手車市場表現(xiàn)好于新車市場。專家指出，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入存量市場階段，以產(chǎn)品為導(dǎo)向的汽車產(chǎn)業(yè)鏈模式已不可持續(xù)，必須對其進(jìn)行重構(gòu)。要盤活存量來拉動(dòng)增量，提高置換率拉動(dòng)新車銷售，增強(qiáng)新車和二手車兩大市場的互動(dòng)性。汽車產(chǎn)業(yè)要建立以客戶價(jià)值為中心的生態(tài)圈，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)改變生產(chǎn)方式，更加關(guān)注渠道的發(fā)展。