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鋼筋提前下料后，置于儲料臺上，工人將其抖落入輸送輥道1，鋼筋向前推進至頭部頂?shù)綌?shù)控可移動小車，自動彎曲機啟動，彎曲個角度；小車自動移至所需第二個位置，向前推進鋼筋，至個彎角處頂?shù)叫≤?，自動彎曲機啟動，彎曲第二個角度；依此循環(huán)，鋼筋彎曲成型。
二。優(yōu)勢
1、 該工藝為歐洲及新加坡新實用技術(shù)，被我司“海歸”人員引入國內(nèi)；
2、 與國內(nèi)已出現(xiàn)的自動彎曲中心相比，其大優(yōu)點是采用“鋼筋移動，而彎曲機不移動”思路；而其他廠家的設(shè)備采用的是“鋼筋不移動，彎曲機移動”的思路；
眾所周知，彎曲機較重，要求其在移動到準確的位置，困難，因而在實際工程中，常出現(xiàn)不準加工的鋼筋長度不準的現(xiàn)象。而我們的新工藝改為移動鋼筋，鋼筋較輕，簡易且符合力學(xué)原理。
三。 技術(shù)參數(shù)
鋼筋直徑范圍 ￠12——￠40mm
彎曲角度00——1800，可正、反雙向彎曲
彎曲精度±10
擋板移動速度50m/min
設(shè)備面積 13m(長)*2m(寬)*1m(高)
電控系統(tǒng)總功率KW，“380V，50-60Hz”
工作原理及優(yōu)勢
彎曲機固定，鋼筋移動，操作靈活，在一臺機器上可以加工各種形狀的鋼筋；由伺服電機驅(qū)動活動擋板，精度高；彎曲機可以正反兩個方向轉(zhuǎn)動；PLC控制，生產(chǎn)效率高。
彎曲能量表
外形尺寸 12000×2180×1560（mm）整機一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運方便，無需固定，全機械傳動式結(jié)構(gòu)，噪音小，維修方便，機電一體化設(shè)計，控制模塊先進，機頭移動機構(gòu)內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設(shè)計結(jié)構(gòu)。
設(shè)備簡介
我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內(nèi) 一款能夠同時彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控調(diào)筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標準化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。
產(chǎn)品特點
◆該設(shè)備具有獨特的彎曲機構(gòu)設(shè)計;在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設(shè)有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機構(gòu)的設(shè)計增大了設(shè)備加工能力，可同時彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機構(gòu)采用伺服電機驅(qū)動、齒輪齒條傳動機構(gòu)，彎曲機頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細齒齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機頭不會因拉力而移動機頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。
建貿(mào)機械(徐州市邳州市分公司)于2017年正式注冊成立，注冊資本300萬元。位于徐州邳州經(jīng)濟區(qū)，是一家設(shè)計、生產(chǎn)、銷售 鐓粗機生產(chǎn)廠家為一體的制造型企業(yè)。公司現(xiàn)有專業(yè)的設(shè)計及生產(chǎn)團隊，完善的制作工藝，大幅提高了 鐓粗機生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我們致力于以專業(yè)的制作和完善的質(zhì)量以及售后，滿足廣大客戶要求，歡迎來廠參觀考察！
（產(chǎn)品）我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量?，F(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機而言主要以選擇相對壁厚SX為主。
