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衡水瑞誠(chéng)工程橡膠有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)及加工于一體的十多年老廠，生產(chǎn)的球形支座設(shè)備先進(jìn)，管理科學(xué)，產(chǎn)品質(zhì)量保證，生產(chǎn)工期有保障，發(fā)貨及時(shí)，售后完善，歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢?cè)斍椋?球形支座技術(shù)性能： ①支座摩擦系數(shù)為0.03。 ②支座反力（豎向承載力）分26級(jí)（1000～60000KN）： ③1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，35000，40000，45000，50000，55000和60000KN。 ④支座水平剪力大于豎向承載力的20%： ⑤支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%； ⑥支座轉(zhuǎn)角為0.03rad； ⑦支座適用溫度范圍：-40℃～70℃。



球形支座球形鋼支座產(chǎn)品特點(diǎn),相對(duì)于目前市場(chǎng)上的同類(lèi)支座，新型球形支座從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)、經(jīng)濟(jì)性等幾個(gè)方面做了優(yōu)化，主要特點(diǎn)如下： 材質(zhì)優(yōu)良： 支座主體鋼材可選用Q345B熱軋鋼板結(jié)構(gòu)，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性超高分子量聚乙烯（即UHMW-PE）代替聚四氟乙烯板（即PTFE），磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)。構(gòu)造合理：本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理：固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護(hù)、更換方便。注重細(xì)節(jié)：支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命。 除預(yù)埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，球形支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預(yù)埋鋼板，應(yīng)在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預(yù)留孔與錨棒的公差匹配并做好預(yù)埋鋼板與錨棒的焊接。




橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，球形支座的約束作用會(huì)產(chǎn)生水平力和彎矩。因此，可以認(rèn)為水平力是由于支路各部分相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)存在滑動(dòng)摩擦或滾動(dòng)摩擦而產(chǎn)生的。 球形支座具有良好的防塵、防水性能，保證摩擦副無(wú)腐蝕、無(wú)污染。設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)（按100年設(shè)計(jì)）。球形支座的承載水平力：GD固定支座和DX單向活動(dòng)支座的ji限方向?yàn)樵O(shè)計(jì)豎向承載力的10％。由于球形支座的中間鋼板和底盆相應(yīng)地改為球面，摩擦系數(shù)降低。其位移是通過(guò)在上支撐板和平面之間滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。在上軸承上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)，以限制它的單向或多向位移，從而可以制造球面單向活動(dòng)和固定球形支座。球形板和球形之間的滑動(dòng)可以滿足承載角度的需要。 球形支座四角用鋼楔將支座底板和墩頂支承墊平。球形支座底板底面應(yīng)高出墩頂20～50mm，然后檢查裝配中心線和標(biāo)高。裝配模板。球形支座的側(cè)模應(yīng)在支架周?chē)?，模板兩?cè)沿橋墩橫軸的尺寸應(yīng)大于支撐寬度100mm。灌漿泥漿。用環(huán)氧泥漿或補(bǔ)償收縮泥漿填補(bǔ)螺栓孔與支座底板與墩面之間的空隙。澆筑時(shí)，螺栓孔應(yīng)從一端灌入，另一端排出，以保證不空鼓。



橋梁鋼結(jié)構(gòu)抗震球形支座，包括緩沖彈簧、支座頂板、彈簧組、連接件、凹形鋼板、上支座、擋塊、下支座、空隙、滑塊、球芯、滑槽、滑動(dòng)組件、四氟板、潤(rùn)滑劑凹槽、平鋼板、彈性組件和箱體。新型抗震球形支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力可靠；通過(guò)球面?zhèn)髁?，受力面積大；上支座、凹形鋼板、球芯與下支座之間均采用卡合的方式連接，并且可通過(guò)滑塊和擋塊對(duì)其運(yùn)動(dòng)進(jìn)行限位，有效的杜絕震動(dòng)過(guò)大造成的支座上下結(jié)構(gòu)的脫節(jié)，增添其穩(wěn)定性能；設(shè)有的連接件配合緩沖彈簧可緩沖承受的壓力，緩沖震動(dòng)，防止過(guò)大的壓力造成球芯的磨損過(guò)大，但是其不足之處在于設(shè)備在抗震中容易傳動(dòng)震動(dòng)力，導(dǎo)致設(shè)備的緊固裝置受震動(dòng)力的震動(dòng)松落造成危險(xiǎn)。




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