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灰?guī)r地區(qū),沖孔成孔不好,鋼筋籠下沉困難時使用非常規(guī)手段使聲測管變形堵塞。(4)破樁頭時由于工人的不注意掉進小混凝土塊引起的堵管。 常用的聲測管一般采用無縫鋼管 而靈江大橋建設(shè)工程成工地采用鉗壓式薄壁聲測管代替無縫鋼管,可為其他橋梁的沒計和施工提供借鑒。工程概況靈江大橋是臺縉高速公路東延段重點控制性工程之一,橋粱全長為1420m主橋為92m+3x152m+92m四塔單索面五跨預應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,引橋為簡變連預應(yīng)力混凝土50mT粱及25m小箱粱。本橋采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)主橋樁直徑為2.0m長為105m聲測管全部采用每節(jié)為9m、壁厚為1.8mm,直徑為50mm的鉗壓式薄壁聲測管。引橋樁基長為58m.直徑為1.5m聲測管全部采用每節(jié)為9m壁厚為15mm.直徑為50mm的鉗壓式連接薄壁聲測管。2灌注樁聲測管與無縫鋼管的比較經(jīng)濟性。



滄州日升昌聲測管材質(zhì)的選擇,以透聲率較大、便于安裝及費用較低為原則。聲脈沖從發(fā)射換能器發(fā)出,通過耦合水到達水和聲測管管壁的界面,再通過管壁到達聲測管管壁與混凝土的界面,穿過混凝土后又需穿過另一聲測管的兩個界面而到達接收換能器。因此,聲測管形成4個界面,每個界面的聲能透過系數(shù)可按下式計算:某界面的聲能透過系數(shù);界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗率發(fā)射和接收換能器之間4個界面的總透聲系數(shù)為聲阻抗率較低,用做聲測管具有較大的透聲率,通??捎糜谳^小的灌注樁,在大型灌注樁中使用時應(yīng)慎重,因為大直徑樁需灌注大量混凝土,水泥的水化熱不易發(fā)散:鑒于塑料的熱膨脹系數(shù)與混凝土的相差懸殊,混凝土凝固后塑料管因溫度下降而產(chǎn)生徑向和縱向收縮,有可能使之與混凝土局部脫開而造成空氣或水的夾縫,在聲通路上又增加了更多反射強烈的界面,容易造成誤判。聲測管的直徑,通常比徑向換能器的直徑大l0mm即可,常用規(guī)格是內(nèi)徑50-60mm。管子的壁厚對透聲率的影響很小,所以,原則上對管壁厚度不作限制,但從節(jié)省用鋼量的角度而言,管壁只要能承受新澆混凝土的側(cè)壓力,則越薄越省。




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螺旋式聲測管加工廠



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