轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。
制動16米高空作業(yè)車冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其它季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動,但應(yīng)按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。不要忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。
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操作高空作業(yè)車之前要進行現(xiàn)場勘查,做好危險地點的分析和控制,準備好施工工具和勞動工具;高空車擺放地。由于一般的高空車都有傾斜保護,所以要保證操作地面平整,在高空車爬坡動力范圍之內(nèi)。
點選擇牢固平坦的地方,如果停放在斜坡,坡度不能超過5度,作業(yè)時注意高空車滑動可以用墊塊放在車輪下面。
如果遇到爬坡或傾斜保護打開,請不要急著晃動車輛,可以打呼叫讓傾斜保護擺正,此過程需專業(yè)人士陪同下方可操作。作業(yè)時高空車禁止熄火,駕駛員不要隨意離開駕駛室,還要注意發(fā)動機運轉(zhuǎn)有沒有出現(xiàn)問題,方便及時處理;操作斗臂車把載有工作人員的斗臂送到距離帶電體2米時,不可使用斗臂車加速裝置。使用液壓工具鋪助裝置過程中,嚴禁液壓管扭曲、折彎。如果液壓管出現(xiàn)裂紋,要立即停止運作,更換后才能繼續(xù)使用。
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曲臂式升降機是折臂式升降機的更新?lián)Q代產(chǎn)品。能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè);36 0度旋轉(zhuǎn),平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
今年的雨水格外多,水浸街的情況也是屢屢發(fā)生。此時頭痛的便是廣大高空作業(yè)車車主了,涉水行車成了無法避免的難題,每次涉水時就如同一場賭博,能否趟過面前的渾水那得聽天由命。涉水行車確實存在著較高的風(fēng)險,但只要掌握技巧,并且做足準備,它其實也不是那么可怕。涉水技巧曾經(jīng)看過某企業(yè)的演示,工作人員駕駛著毫無改裝的商品車就順利通過了水深高達引擎蓋的積水,車輛卻安然無恙。這表明,在涉水的過程中,駕駛者的技巧可能比車輛的性能更能保證。
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對在用起重機使用的管理是使用單位負責(zé)的重點內(nèi)容,包括隱蔽工程的正確提供和驗收、對起重機司機、起重工等操作人員管理及對起重機周圍環(huán)境潛在危險的防護措施落實和監(jiān)護等。
起重機
(1)隱蔽工程的正確提供和驗收。
建筑用起重機的基礎(chǔ)一般為固定式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)圖由起重機生產(chǎn)商經(jīng)對整體抗傾翻穩(wěn)定性、地面壓力校核后提供,圖中規(guī)定了配筋的數(shù)量、型號規(guī)格及埋入基礎(chǔ)塔身或地腳螺栓深度的要求。使用單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,依據(jù)廠家提供的圖紙要求嚴格把關(guān),保護基礎(chǔ)的澆筑質(zhì)量,起重機使用后基礎(chǔ)的沉降,使起重機達到傾覆臨界狀態(tài),穩(wěn)定性破壞,產(chǎn)生整機傾覆事故。