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維曼機電設備(云浮市新興縣分公司)一家以開發(fā)、生產,設計等多種類型的 出租600KW發(fā)電機的大型企業(yè),位于開發(fā)區(qū),庫存充足,公司實現(xiàn)流程式操作和制度化。高素質的專業(yè)職工、雄厚的資金和技術支持,更是為實現(xiàn)產品的卓著品質提供了有力確保。
我公司的產品常年暢銷全球名地,同時也是多家知名企業(yè)的一級 出租600KW發(fā)電機供應商,我司憑著多年的生產經驗,以專業(yè)的水平,專注生產,專心做事為宗旨,通過技術的創(chuàng)新,改革,引領行業(yè)向前發(fā)展!
柴油發(fā)電機組在寒冷氣候下有什么防護措施 1.寒冷氣候下的柴油機維護 1)在寒冷氣候下工作的柴油機,使用 型帶有附加防銹劑的防凍液。 2)對所有的柴油機,通過打開放水開關和取下放水螺塞放掉氣缸體和氣缸蓋中的冷卻液。如果使用空氣壓縮機、熱交換器或其他由冷卻液冷卻的附屬設備,也應打開開關放掉冷卻液。在冰凍氣候下柴油機附屬設備中沒有徹底放冷卻液將產生重大損壞。 3)在寒冷氣候下使用柴油機,可采用浸人式的冷卻液和機油的加熱器、以保持一定的溫度,使得柴油機起動后即可以滿負荷運轉。 2.寒冷氣候下的柴油機操作 在低氣溫條件下工作的柴油機,為使其得到滿意的性能,需要改裝一下柴油和周圍設備。溫度越低需要的改裝越大。 改裝有三個基本原則: 1)采用實際而可靠地柴油機加溫措施和設備,使柴油機保持適當?shù)钠饎犹匦浴? 2)這種裝置或機構應盡可能不受外部影響。 3)進行適當改造以保持滿意的工作溫度而又使所增加的設備和附件保養(yǎng)工作量小。 如果柴油機不能保持合適的溫度,會由于柴油機磨損增加、性能惡化以及形成過多的積炭、膠質和其他沉積物而使保養(yǎng)成本提高。為克服低溫危害而采取一些專門的措施是十分必要的,但應注意要使柴油機在溫暖環(huán)境下使用時所需的改動工作量小。柴油機的絕大多數(shù)附件被設計成可拆卸的,所以,這些附件不用時對柴油機的影響很小。 配置低溫工作設備時常使用的兩個術語是“防寒措施”和“北極地區(qū)技術標準”。 為使柴油機可在聽能遇到的 溫度下起動和工作,應采取以下防寒措施: 1)使用適當?shù)牟牧稀? 2)使用低溫潤滑油以保證潤滑良好。 3)采取低溫防護措施,因為金屬材料溫度不變,但低溫下的散熱率會改變。 4)使用合適等級的低溫用燃油。 5)采取加熱措施以增加柴油機氣缸體和部件的溫度,使得 可在一32℃(-25.6 °F))的低溫下進行行動柴油發(fā)電機組廠家。 6)采用合適的外部加熱源。 7)電氣設備具有預期的 溫度下工作的能力。 北極地區(qū)技術標準是指柴油機在級寒地區(qū)-54℃的低溫下良好工作所需要的零件設計材料和規(guī)范。 注意:在康明斯柴油機上,不使用“防漏”型防凍劑。雖然這些防凍劑與DCA水處理法在化學上并不矛盾,但“防漏”劑可能堵塞冷卻液濾清器而使它們失效。
影響柴油發(fā)電機燃油消耗率的5點因素與對應措施 柴油發(fā)電機以其熱效率高、結構緊湊、機動性強、運行維護簡便等優(yōu)點成為了重要的動力機械。這一熱能機械,既使節(jié)約百分之一的燃料也會帶來巨大的經濟效益。因此,降低柴油發(fā)電機的燃油消耗一直是企業(yè)追求的目標。本公司根據(jù)這一問題重點分析了影響柴油發(fā)電機燃油消耗率的原因,提出了降低燃油消耗率的措施。 影響柴油發(fā)電機燃油消耗率的因素與措施: 1.柴油發(fā)電機運行組織是否合理對柴油發(fā)電機的燃油消耗有很大影響,運行組織不合理能造成柴油發(fā)電機周轉率低,有火停留時間長,燃油的無功消耗占總清耗量的比重大,顯然不合理的柴油發(fā)電機運用方式是燃油無功消耗的根源。措施:完善運行方式合理調配和使用柴油發(fā)電機減少待發(fā)時間和單機走行時間提高柴油發(fā)電機利用率減少無功消耗。 2.值機人員操縱水平不但是柴油發(fā)電機正點運行的有力保證,同時對柴油發(fā)電機的功率發(fā)揮燃油消耗的經濟性有較大影響。不同的操縱方法將導致不同的燃油消耗,熟悉線路縱斷面、準確掌握柴油發(fā)電機運行速度及區(qū)間運行時分、操縱平穩(wěn)、制動時機恰當?shù)闹禉C人員的操縱,燃油消耗就少,反之燃油消耗就會增加單耗上升。 3.燃油供應系統(tǒng)中,噴油泵及噴油器的質量直接決定柴油發(fā)電機燃燒狀態(tài)。噴油泵流量不符合規(guī)定噴油器提前度偏大或偏小化不良是造成燃燒不良的主要原因。噴油泵壓力不夠,噴油器檢修不好或檢修不及時會造成柴油霧化不良,燃燒不干凈,將產生大量的燃油滴漏浪費。這些滴漏的燃油不但造成浪費,而且還會在柴油發(fā)電機燃燒部位產生大雖的積碳,影響柴油發(fā)電機和增壓器工作的效率,進一步降低了柴油發(fā)電機的輸出功率增加了燃油的消耗??梢妼娪推鳈z修的及時性對節(jié)約燃油有重要的意義。措施:(1)提高備品檢修質量,完善檢修工藝,按范圍對噴油泵、噴油器定期互換,上試驗臺檢測、及時發(fā)現(xiàn)狀態(tài)不良的噴油泵、噴油器及時檢修。(2)對噴油器針閥偶件、彈簧、支座板等賣行壽命管理(3)盡可能使用長效噴油器 4.增壓器、中冷器、空氣弗列加濾清器工作狀態(tài)不良、均會造成柴油發(fā)電機的工作質量下降。增壓空氣的壓力、溫度與進氣量直接影響燃油在氣缸里能否有效、充分地燃燒。空氣弗列加濾清器堵塞、中冷器冷卻效率過低、增壓器空氣壓力不足都會減少進入氣缸的空氣量,造成燃燒不充分而使油的消耗增大。措施:(1)對增壓器的真空度進行檢測,檢測不良時及時拆下檢修或者更換。(2)定期清洗空氣弗列加濾清器根據(jù)狀態(tài)及時更挨弗列加濾清器,確保進氣的通與足量(3)適時檢測中冷器的進氣壓力、溫度、出口壓力、中冷水溫等指標、對中冷器的性能進行評定,發(fā)現(xiàn)不良及時更換。 5.功率調整:柴油發(fā)電機功率受諸多因素影響。如果柴油發(fā)電機主發(fā)電機外特性調整點偏離曲線過多,柴油發(fā)電機功率就不能正常發(fā)揮。當電功率高于柴油發(fā)電機功率時,柴油發(fā)電機就會出現(xiàn)壓轉速的現(xiàn)象。此時燃燒條件就會惡化,燃油燃燒就會不充分產生浪費。措施:定期上水阻進行功率調整,保證柴油發(fā)電機良好的牽引特性。 通過以上分析,我們發(fā)現(xiàn)影響柴油發(fā)電機燃油消耗的因素主要有柴油發(fā)電機運行編排的因素,柴油發(fā)電機自身質量狀態(tài)完好情況的因素,操縱方面的因素,燃油品質以及線路質量方面的因素,通過以上的原因分析與對策研究。綜合來看,只要采取的對策適當,那么降低柴油發(fā)電機燃油消耗并維持在較低水平是沒有任何問題的。
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