前期螺紋處于供需兩旺的局面,后期是否會(huì)走出供需兩弱的格局還需要觀察。但能確認(rèn)的幾點(diǎn):1、高供應(yīng)對(duì)于市場(chǎng)存在較大壓力;2、2019年前期消費(fèi)基數(shù)超出多數(shù)人預(yù)期;3、前期鋼廠成本對(duì)于螺紋鋼價(jià)格形成有效支撐。后期供需兩方先向哪一方傾斜,將決定后期價(jià)格的趨勢(shì),個(gè)人認(rèn)為后期價(jià)格會(huì)沿著鋼廠利潤(rùn)壓縮-成本支撐反彈的邏輯震蕩下行,什么時(shí)候貿(mào)易商愿意出手接盤了,價(jià)格才具備反彈的條件。
盛文宇:申萬(wàn)期貨研究所黑色分析師
我認(rèn)為近期螺紋有可能會(huì)跌破60日均線,螺紋近期連續(xù)下跌的原因主要是短期利空因素較多,一是庫(kù)存臨近拐點(diǎn),二是高爐開工率依然維持高位,鋼廠檢修增多的預(yù)期仍待觀察,三是南方普降暴雨,對(duì)建材的需求產(chǎn)生直接利空影響。
7月22日上午11:15,陜鋼龍鋼公司煉鋼廠3#混鐵爐順利兌鐵,歷時(shí)26天圓滿完成大修任務(wù)。
欲善其事,先利其器。為確保大修順利完成,該單位成立了方案執(zhí)行小組,對(duì)大修期間可能造成工期延誤的各種潛在因素進(jìn)行梳理,并制定了相應(yīng)的措施,明確責(zé)任,做了充足的準(zhǔn)備工作。一方面根據(jù)區(qū)域設(shè)備實(shí)施定檢修計(jì)劃,提前組織更換天車龍門吊大繩,確保生產(chǎn)、檢修過(guò)程順行;另一方面利用涼爐時(shí)間對(duì)混鐵爐磨損齒條進(jìn)行同步更換,避免與檢修時(shí)間沖突; ,利用檢修時(shí)間將混鐵爐齒條坑內(nèi)雜物、油污進(jìn)行徹底清理,用拆除混鐵爐過(guò)程中的廢舊耐火磚修砌坑墻,并加蓋鋼板,形成美觀實(shí)用性強(qiáng)的齒條坑,隱患的同時(shí)也解決了雨季齒條坑雨水倒灌、雜物堆積的歷史遺留問(wèn)題。
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據(jù)報(bào)道,雖然全球各地鋼鐵需求增長(zhǎng)前景不慍不火,但近年來(lái)東南亞市場(chǎng)鋼鐵消費(fèi)量卻逆勢(shì)上行。該地區(qū)是一個(gè)鋼鐵需求穩(wěn)步增長(zhǎng)的市場(chǎng)。所有東盟 (ASEAN)在2018年都取得了積極的增長(zhǎng)——預(yù)計(jì)今年也會(huì)有類似的增長(zhǎng)。其中,建筑行業(yè)活動(dòng)的增加仍然是鋼鐵需求上升的主要催化劑。
去年,東盟 鋼鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)了兩位數(shù)。越南鋼鐵制造商臺(tái)塑河靜鋼鐵有限公司(FormosaHaTinhSteelCorporation)等地方工廠的共同參與,是該地區(qū)產(chǎn)量上升的驅(qū)動(dòng)因素之一。然而,東南亞仍然是鋼鐵產(chǎn)品的重要凈進(jìn)口地區(qū),中國(guó)是其主要鋼鐵供應(yīng)國(guó)。
盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)放緩,中國(guó)鋼鐵制造商仍在創(chuàng)紀(jì)錄地生產(chǎn)各種鋼鐵產(chǎn)品。