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汽車業(yè)：國資委20日新聞發(fā)布會(huì)上表示一季度中央企業(yè)效益出現(xiàn)深度下滑。盡管3月凈利潤回升明顯，但與上年同期差距較大。其中汽車產(chǎn)業(yè)作為板材的重要需求端，受銷售終端和供應(yīng)商復(fù)工難等影響，銷量同比下降超過30%，一季度同比減利100個(gè)億。海外疫情對(duì)訂單的沖擊和零部件供應(yīng)的影響將持續(xù)影響汽車產(chǎn)業(yè)二季度生產(chǎn)恢復(fù)。短期下滑明顯。
造船業(yè)：據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，1-3月份，全國造船完工700萬載重噸，同比下降27.3%。其中，全國完工出口船685萬載重噸，同比下降26.3%；3月底，手持船舶訂單7955萬載重噸，同比下降5.6%，比2019年底下降2.6%，其中，手持出口船訂單7319萬載重噸，同比下降4.4%。海外疫情影響下，國內(nèi)不少造船廠出口訂單取消，資金壓力增大，鋼材原料采購謹(jǐn)慎。
期貨震蕩下跌，現(xiàn)貨心態(tài)轉(zhuǎn)弱
今日鋼坯上調(diào)10至3100元/噸，早盤現(xiàn)貨報(bào)價(jià)部分探漲10-20，午后高價(jià)成交謹(jǐn)慎，主流報(bào)價(jià)持穩(wěn)。
具體來看：
鑫銘萬通商貿(mào)(蚌埠市蚌山區(qū)分公司)建立有 噴漆無縫管產(chǎn)，供，銷以及后勤保障等體系，組織機(jī)構(gòu)完整，公司現(xiàn)有員工600余人，其中業(yè)技術(shù)管理人員50余人，具有較強(qiáng)的 噴漆無縫管研發(fā)，設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售業(yè)務(wù)能力和較好的管理水平，可為顧客量身定做，提供專業(yè)化服務(wù)。
無縫方管酸洗鈍化無縫管正規(guī)廠家
常用的厚壁無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。
流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐聊城無縫鋼管廠用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
我們無錫鋼管廠家的高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。
石油裂化用無縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
從 鋼市本身來看，期現(xiàn)進(jìn)入4月份實(shí)際已經(jīng)在反復(fù)的多空爭奪中底部價(jià)格逐步向上抬高，期螺由月初(4月2日3103元)的低點(diǎn)，僅半個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)成功完成了 技術(shù)上的突破(4月17日 達(dá)到3435元)，在持續(xù)上攻勢(shì)頭銳減后，進(jìn)入盤整的窗口期，漲的太急短暫的回調(diào)平常心看待。
反彈結(jié)束與否，除卻外圍消息面+國內(nèi)宏觀面的影響，鋼市重要的指標(biāo)緊盯持續(xù)去庫速度是否放慢，一旦連續(xù)減速，說明需求跟進(jìn)乏力，產(chǎn)量回升的壓力漸顯，預(yù)示反彈頂部已經(jīng)到來，要警惕。反之，在這種多空糾結(jié)的情況下，階段性的下探行情幅度相對(duì)有限。
價(jià)格方面，今日國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格3585元(噸價(jià)，下同)，較昨日漲5元；國內(nèi)重點(diǎn)城市 Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3872元，較昨日跌3元；國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3389元，較昨日漲7元；國內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm 冷板的平均價(jià)格為3808元，較昨日跌7元；國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3636元，較昨日漲3元。
